So, der letze muss auch noch gehen. Der Caddy gehört eigentlich zur KTM, wurde gekauft um sie zur Piste zu fahren. Leider ist er noch nicht ganz fertig...
Es ist ein VW Caddy 14D, 1,6l Bj 04.1984 also bald joungtimer.
Er hat eine neue Batterie, neue Winterreifen auf Stahlfelge, neue Bremsen (Beläge und Scheiben) vorne, hinten nicht kontrolliert aber von der Stellung des Handbremshebels und der Wirkung der Hinterradbrenmse schliesse ich das sie noch ok ist. Beidseitig komplett neue Antriebswellen, beidseitig vorne neue Radlager, diverse Kugelköpfe und Führungen vom Schaltgestänge erneuert.
Das Fahrzeug wurde von innen und teilweise von aussen vorbeitet für den vorhandenen Bodenrost zu entfernen. Die beiden Seitenschweller wurden vor ja 2 Jahren neu gemacht, also noch tip top und kein Rost. Die Ladefläche hat leider ziemlich gelitten weil das Fahrzeug mal als Dienstwagen genutzt wurde, aber es sind keine Durchrostungen sondern
einfach nur viele kleinere Roststellen. Siehe Fotos...
Motor läuft einwandfrei, hat echte 98000km runter, Zahnriemen wurde vor ca 2 Jahren gewechselt, und seitdem wurde das Fahrzeug fast gar nicht mehr genutzt.
Dabei gibt es noch Alufelgen mit abgefahrenen Reifen, neuen Ölfilter und neues Öl.
der preis...ich musste ihn recht teuer ankaufen,
wollte aber einen bei dem motor und chassis-nummer übereinstimmen, der nicht schwer verbastelt ist und kein rhd post caddy...dazu habe ich gut 1800 investiert, die vielen stunden nicht gerechnet. ich bin mir bewusst das ich niemals das bekommen werde was ich ausgegeben habe...
ich möchte dafür gerne 3000 sFr.- haben, für verhandlungen VOR ORT mit bei WIRKLICHEM INTERESSE bin ich bereit.
für fragen wie immer, mail, pn oder 079 473 68 45
bilder kommen nach...
Es ist ein VW Caddy 14D, 1,6l Bj 04.1984 also bald joungtimer.
Er hat eine neue Batterie, neue Winterreifen auf Stahlfelge, neue Bremsen (Beläge und Scheiben) vorne, hinten nicht kontrolliert aber von der Stellung des Handbremshebels und der Wirkung der Hinterradbrenmse schliesse ich das sie noch ok ist. Beidseitig komplett neue Antriebswellen, beidseitig vorne neue Radlager, diverse Kugelköpfe und Führungen vom Schaltgestänge erneuert.
Das Fahrzeug wurde von innen und teilweise von aussen vorbeitet für den vorhandenen Bodenrost zu entfernen. Die beiden Seitenschweller wurden vor ja 2 Jahren neu gemacht, also noch tip top und kein Rost. Die Ladefläche hat leider ziemlich gelitten weil das Fahrzeug mal als Dienstwagen genutzt wurde, aber es sind keine Durchrostungen sondern
einfach nur viele kleinere Roststellen. Siehe Fotos...
Motor läuft einwandfrei, hat echte 98000km runter, Zahnriemen wurde vor ca 2 Jahren gewechselt, und seitdem wurde das Fahrzeug fast gar nicht mehr genutzt.
Dabei gibt es noch Alufelgen mit abgefahrenen Reifen, neuen Ölfilter und neues Öl.
der preis...ich musste ihn recht teuer ankaufen,
wollte aber einen bei dem motor und chassis-nummer übereinstimmen, der nicht schwer verbastelt ist und kein rhd post caddy...dazu habe ich gut 1800 investiert, die vielen stunden nicht gerechnet. ich bin mir bewusst das ich niemals das bekommen werde was ich ausgegeben habe... ich möchte dafür gerne 3000 sFr.- haben, für verhandlungen VOR ORT mit bei WIRKLICHEM INTERESSE bin ich bereit.
für fragen wie immer, mail, pn oder 079 473 68 45
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nüscht ins büro 