Autos direkt ab japanischen Auktionen

Year 1989
Odometer 89,000 km
Displacement 2,560 cc
Steering Right
Transmission MT
Fuel Type Gasoline
Model code
E-BNR32

Register Date -
VIN(Vehicle Identification Number)/Chassis No -
Exterior Color Black
Interior Color Black
Options Stereo / CDPlayer / CDAutoChanger / AirConditionning / AluminumWheel / PowerSteering / PowerWindow / MDPlayer / Turbo / CassettePlayer / Exhaust / 4WD
Created Date 2008/09/19
Expiry Date 2008/10/20
Grade 4.0

Preis: 5727dollar oder nur für nico: 3948 euro

NEIN den schenke ich niemanden zu weihnachten!! ..aber schenken lasen würde ich mir den schon..

¥5,950,000
€ 39.151
Currency Update Eur Rub USD
1 Yen = € 0,0066 0,2120р. $0.0095
View Price in:USD | Eur | Rub
Year 1999
Odometer 30,000 km
Displacement 2,800 cc
Steering Right
Transmission MT
Fuel Type Gasoline
Model code
BNR34 550PS AX53B7

Specific Information
Register Date -
VIN(Vehicle Identification Number)/Chassis No -
Exterior Color Black
Interior Color Black
Options -
Created Date 2008/07/24
Expiry Date 2008/10/12
Grade -
Seller's Notes: HKS2.8L　STEPⅡKIT　V-CAM　KIT　AX53B70 turbo turbine 550PS The tuning quality is very high. This engine coordinates full overhaul, full balance. This engine coordinates all sections fully. Tuning cost is more than 4000000yen. It is very awful power. If you drive this car, you will be excited by all means. HKS 2.8L kit STEPⅡ HKS metal gasket HKS metal HKS valve springs HKS head　bolt HKS　V-CAM　KIT　TYPE－B HKS camshafts /EX N1 version oil pump N1 version water pump NISMO oil pan APEX AX53B70 P20×2 turbo turbine KIT outlet pipe HKS stainless exhaust manifold NISMO high strength timing belt NISMO enhanced engine mount SARD fuel pump NISMO fuel pump TRUST fuel delivery pipe MAZDA SPEED fuel regulator SARD 1000cc big injector HKS　TYPE-R alminium 3rayers inter cooler HKS engine oil cooler alminium 3rayers radiator titanium exhaust front pipe APEX metal catalyzer MINES titanium-muffler H&N 370 brake　rotors Ｆ50 brake caliper(4 pot) etc

war das nicht mal tw's biete-thread?

ja, ist es

und ehrlicherweise sind wir nicht so ganz glücklich mit

Wir haben relativ wenige Regeln, aber ich zitiere mal

3. ...gewerblichen Verkaufsangebote und Werbung (Vorstellungsthreads für eigene Firmen oder Produktvorstellungen etc.). Dazu zählt auch, sich nur anzumelden um kurz eine gewerbliche Internet-Seite anzupreisen

also ich hab, nur um das klarzustellen, nix mit dieser firma zu tun und auch keine absichten hier jemanden ein auto aus japan zu verkaufen oder ähnliches..


komme sowieso nicht schlau was hier eigentlich angeboten werden soll..ein login für zu bei auktionen in japan mitzubieten oder die hilfe einer firma von "enthusiasten" um autos in japan zu kaufen???

Um ein auto in japan zu erwerben kann jeder sich wia erfahrenen profesionenllen Händler in japan sich sein traumauto finden und liefern lassen..man kann sich bei den gröseren firmen sogar gratis regestrieren und bei guten angeboten zuschlagen!


in diesem sinne: Alles ist möglich..

Du warst nicht gemeint

Ich hab dir mal eine PM geschrieben.

Es geht hier um Autos aus Japan.
Mit meiner Frima hole ich Autos rein.

Hier noch ein paar Bilder von dieser Woche.

Yumi:

also ich denke mal das du diese kontakte noch länger haben wirst und ich auch noch in sagen wir 2 Jahren sowas bei dir kaufen bzw. besorgen lassen kann, richtig?

habe mir nämlich überlegt nach "EMMA" einen Skyline zu kaufen

@Tobias: Mach mir mal ein Angebot für einen Toyota Chaser MX32 Coupe mit dem 2,6l Motor (1977-1980 gebaut). Baujahr sollte wenn möglich nicht jünger als 1978 sein.

hy

Hab mich jetzt einige zeit mit dem Import-Thema auseinendergesetzt...
Und es ist nicht alles gold was glänzt!!!
Weiß nicht wie es in D bzw. der CH mit zulasung läuft..
aber bei uns kannst das ganze nur über Vitamin B oder mehr oder weniger halb legale Firmen lösen...(da wird dir halt net so genau gesagt was da läuft!?
wenn du es privter versuchst ist es zwar möglich aber halt sehr sehr aufwendig(dynamisches Abgasgutachtn,Lärmgutachtn...)da bist gleich auf 2500-3000euronen!!(nur die gutachten+da hat unser TÜV-Fuzi gemeint:da kommens wahrscheinlich so wieso net durch!)
Hab mit zwei so zulassungsfirmen telefoniert...der eine unsympatische wollt ca.1000euros(fürs bereits TÜV fertig umgebaute)für die zulassung!
(da bin ich natürlich schon am überlegen..)
..der zweite der mit deswegen sympatischere weil er mir reelere Zahlen genennt hat hat das ganze so aufgeschlüsselt:

*FOB-Preis(damit steht das auto am hafen aber no net am schiff)
+verschiffung(ca je nach größe 700-1000euros)Bremerhaven/savorno
+dann mußt am besten das auto persönlich in empfang nehmen (da
wenn er nicht anspringt am schiff nochmal so ca3-400euros fällig sind)
+ dann kommt der heimtransport(kennzeichen,sprit...)

dann
+10%zoll(auf kaufpreis+verschiffung)
+19%MwST(KP+verschif+zoll)

Jetzt stet das auto vielleicht mal bei dir!

+Umbau!(licht vo u hi,Technische mängel,neue E-Reifen...)muß wirklich perfekt in
Schuß sein,LHD muß zwar net sein... wieder a paar Hunderter
+jetz kommt erst die eigentliche zulassung(wie oben zwischen1-
3000euronen)
+ach ja vergessen bei uns in Ö nochmal 14%NoVA
(Normverbrauchsabgabe oder Luxussteuer génannt) und CO2 steuer
(da weiß i net wie viel)
+160 anmeldung
+und das war sicher no net alles!!sind noch so sachen wie T1-Zollpapier...
......

:prophet:Ich will ja hier keinem die Freud vertun aber bitte wirklich 3mal überlegen und recherchieren was da im jeweiligen Land auf euch zukommt!!!

Hoffe konnte ein wenig Hilfestellung geben..mehr gerne per PN oder dann per tel...

Greetz Markus

Zitat:

Original von MarkusW-82 hy Hab mich jetzt einige zeit mit dem Import-Thema auseinendergesetzt... Und es ist nicht alles gold was glänzt!!! Weiß nicht wie es in D bzw. der CH mit zulasung läuft.. aber bei uns kannst das ganze nur über Vitamin B oder mehr oder weniger halb legale Firmen lösen...(da wird dir halt net so genau gesagt was da läuft!? wenn du es privter versuchst ist es zwar möglich aber halt sehr sehr aufwendig(dynamisches Abgasgutachtn,Lärmgutachtn...)da bist gleich auf 2500-3000euronen!!(nur die gutachten+da hat unser TÜV-Fuzi gemeint:da kommens wahrscheinlich so wieso net durch!) Hab mit zwei so zulassungsfirmen telefoniert...der eine unsympatische wollt ca.1000euros(fürs bereits TÜV fertig umgebaute)für die zulassung! (da bin ich natürlich schon am überlegen..) ..der zweite der mit deswegen sympatischere weil er mir reelere Zahlen genennt hat hat das ganze so aufgeschlüsselt: *FOB-Preis(damit steht das auto am hafen aber no net am schiff) +verschiffung(ca je nach größe 700-1000euros)Bremerhaven/savorno +dann mußt am besten das auto persönlich in empfang nehmen (da wenn er nicht anspringt am schiff nochmal so ca3-400euros fällig sind) + dann kommt der heimtransport(kennzeichen,sprit...) dann +10%zoll(auf kaufpreis+verschiffung) +19%MwST(KP+verschif+zoll) Jetzt stet das auto vielleicht mal bei dir! +Umbau!(licht vo u hi,Technische mängel,neue E-Reifen...)muß wirklich perfekt in Schuß sein,LHD muß zwar net sein... wieder a paar Hunderter +jetz kommt erst die eigentliche zulassung(wie oben zwischen1- 3000euronen) +ach ja vergessen bei uns in Ö nochmal 14%NoVA (Normverbrauchsabgabe oder Luxussteuer génannt) und CO2 steuer (da weiß i net wie viel) +160 anmeldung +und das war sicher no net alles!!sind noch so sachen wie T1-Zollpapier... ...... :prophet:Ich will ja hier keinem die Freud vertun aber bitte wirklich 3mal überlegen und recherchieren was da im jeweiligen Land auf euch zukommt!!! Hoffe konnte ein wenig Hilfestellung geben..mehr gerne per PN oder dann per tel... Greetz Markus

wow kommt ja ne menge zusammen bei euch in Österreich..hm aber ich denke auch dann bei diesem zuschlag sind die meisten Fahrzeuge günstiger als wenn man sie hier erwirbt, auserdem wenn man ein fahrzeug kauft welches es hier in europa offiziell gibt, ist die zulassung(zumindest in der Schweiz) reiner papierkrieg aber mit ca 600-900.-(franken) recht günstig.

Ich hab zwar noch die zulassung meines twinturbos noch nicht ganz durch, aber selbst wenn ich noch die teurerste option nehmen muss kann ich deine 2000-3000euro locker unterbieten

ganz klar es ist nicht billig und nicht einfach!!! hehe sonst würd es ja jeder machen..

Zitat:

Original von MichaF-84 ganz klar es ist nicht billig und nicht einfach!!! hehe sonst würd es ja jeder machen..

denk ich auch ....
gibt ja auch spezis in deutschland die importe verkaufen, umgebaut und zugelassen ....
da hat man auch mal die möglichkeit gegen zurechnen ob selber importiern oder machen lassen.


www.broemmler.de


mfg kaneda

Immer noch selber importieren, der brömmler verlangt völlig utopische Preise. Wer sich selber damit auseinandersetzt und ein paar connections knüpft bekommt sein wunschauto im normalfall deutlich unter brömmlers preis!

@ Tilman
Hat aktuell keinen solchen im System.
Die sind relativ selten. Aber JZX90 und 100 hat es immer ein paar interessante. Aber ist halt was anderes.



Zulassung in Österreich ist ziemlich happig was ich so höre.
D ist da einiges einfacher und CH ist auch machbar.

Boemmler hat mittlerweile gute Erfahrungen mit den Sky's, Preise sind halt ein bisschen hoch.

Bei Fragen bitte Mails schreiben.

Gruss