Licht ein - auch am Tag?

Zitat:

Original von TomM-83 OK, jetzt komme ich mir nicht mehr wie ein "Streber" vor. @Juergen, interessant... ich kannte diese Tagfahrleuchten noch gar nicht. Danke. Bilder sind wilkommen. @Sascha, auch wenn das Licht am Bike (Motorrad?) ein ist? -Ich weiss nicht wovon du sprichst, ich übersehe Biker öfters. ^^ Xenon ist Nachts im Gegenverkehr echt übel, da muss ich mir immer die Sonnenbrille anziehen. Das blendet so gemein... Xenon ist böse!

Im vergleich zu Audi und Co. ist das Subaru Xenon wenn es richtig eingestellt ist aber noch richtig nett...
Bei denen brauchst du fast ne Schweißerbrille

ich muss ehrlicherweise gestehen, das ich vom Xenon-Licht bei meinem STI ein wenig enttäuscht bin, hatte mir mehr versprochen...

von der Stärke oder der Reichweite?

erstmal beides, ich muss die mal ein wenig höher drehen, aber ist wirklich nicht zu vergleichen mit nem Daimlerlicht

will ich bei mir auch noch machen,bin nur noch nicht dazu gekommen

Bei uns in Österreich ist es Pflicht.

Ich fahre aber seit meinem ersten Auto immer mit Licht.

Fürs Protokoll: ich bin auch Motorradfahrer ...

bei uns in italien ist licht am tag außerhalb der städte und dörfer auch pflicht, von daher stellt sich die frage nicht. sinnvoll ist es auf unseren bergstraßen auch, da man gegenverkehr viel früher erkennen kann, und angemessen reagieren (ist schon haarig, wenn ein grüner rentnerbenz im wald auf kurvenreicher straße ohne licht entgegenkommt).

Fahre auch immer mit Licht und bin auch immer angegurtet

Seit ich vor 3 Jahren in Österreich Urlaub gemacht habe, habei ch das Licht nicht mehr ausgeschalten. Fies ist nur, wenn man dann mal jemand anderen Abends hat Fahren lassen und der das Licht danach ausgeschalten hat. Kann dann schon mal nen Tick dauern, bis man geblickt hat, was gerade net stimmt.

ich fahre immer mit Licht, außer ich will das man mich nicht sieht...

Siehe Signatur -> Hella Klarglas-Tagfahrleuchten...
PS: die funktionieren aber auch Nachts und sonst auch jederzeit... (habe da nen geheimen "James-Bond-Schalter" mit eingebaut, somit kann ich sogar 8 Leuchten haben...)

PS2: ich weiß das nur 6 dürften..., aber eben nur dürften... und auf meinen Strecken interessiert es keinen...

Hm, bei mir (und allen anderen USDM-Fahrern) erübrigt sich das, denn wir haben Tagfahrlicht ab Werk (nur das Abblendlicht ist an auf 80%gedimmt). Dafür gibt es in der Lenksäule ein Modul. Wäre interessant, ob sich das Modul einfach nachrüsten lässt, werde hierzu mal bei Gelegenheit die Unterlagen checken...
Grüße
Chris

Also ich fahre immer mit Licht, und immer angegurtet.

Zitat:

Original von JörgH-67

Schon bald werden die Tage wieder kürzer, dann muss man sowas wieder thematisieren, odddrrr??

Ich fahre meinen Ford am Tag ohne Licht. Warum?

Meine roten Blinker hinten sieht man sonst nicht

Zitat:

Original von RogerM-84 salü, bei mir isses auch so, einsteigen, anschnallen, motor anlassen und beim Subi iss des Licht eh immer an da es ja über die Zündung auch gleich ausgeschalten wird. Da mach ich mir nicht die Mühe das manuell auch noch abzuschalten Gruess Roger

genau so ist das bei mir auch

mfg Patrick

mit Licht fahren am Tag ist doch nicht mehr mittlerweile, wurde doch EU weit erstmal abgeschafft.

immer mit Licht ob vorschrift oder nicht
man wird einfach besser gesehen

... oder eben Tagfahrlicht, weil sonst alles so dunkelgedimmt ist auf'm Armaturenbrett.

Keinen BRIGHT schalter?