Licht ein - auch am Tag?

Hi Leute,

es würde mich mal interessieren, wer von euch das Licht auch am Tag einschaltet.

In der Schweiz (Zürich) gab es mal so ne "Kampagne"; "Licht ein - auch am Tag!",
so habe ich es auch in der Fahrschule gelernt.
Ich habe das Licht eigentlich immer an
und angeschnallt bin ich auch. "Schnall di a', gwöhnsch di dra." - Wow, die Kampagnen haben bei mir voll eingeschlagen.^^
Bei mir ist es schon fast ein kleines Ritual;
einsteigen, Motor an, Gurt an, Licht an und Los.

PS. Kann es sein dass, man (noch) keine Umfragen machen kann? Ich hätte gerne eine gemacht, habs aber nicht gefunden...

salü, bei mir isses auch so, einsteigen, anschnallen, motor anlassen und beim Subi iss des Licht eh immer an da es ja über die Zündung auch gleich ausgeschalten wird. Da mach ich mir nicht die Mühe das manuell auch noch abzuschalten

Gruess Roger

Dito

hallo, ja bei mir ist das auch so! reine gewohnheit...

einsteigen, Motor an, Gurt an, Licht an und Los

Wir fahren ebenfalls immer mit Licht an, der Subaru unterstützt das ja.

Meine Frau fand das immer doof bis sie eines Tages einen weißen Benz ohne Licht beim Überholen am hellichten Tag übersehen hatte und es "etwas eng" wurde.

Es gibt Leute die einen erhähten Verbrauch befürchten, aber dem ist nicht so. Einziger Nachteil: die Glühbirnen gehen schneller kaputt.

Gruß,
Gerd

Mich haben dabei immer die abgedimmten Instrumente im Innenraum genervt, zumal das Navi dann auf Nachtmodus schaltet (was nachts definitiv sinnvoll ist) und die Klima-LEDs fast nicht mehr sichtbar sind. Natürlich kann man das mit den diversen Bright-Schaltern dann wieder auf hell schalten, aber das ist doch echt lästig (immerhin 2 x Brightschalter und beim Navi im Menü runstochern).
Deshalb habe ich dem Forri am Samstag vor dem Loreleytreffen Tagfahrleuchten von Hella untergeschraubt. Das ist viel praktischer, braucht weniger Strom (2x6W) und sieht doch dazu echt cool aus.

Ich liefere demnächst mal ein paar Bilder vom Forri damit ab, wenn das Wetter mal wieder mitspielt.
Dem Legacy meiner besseren Hälfte droht der Einbau auch noch, das Set liegt schon im Keller.

Edit wg. Typos wie immer ...

Hallo Jürgen,

wo baust Du die Leuchten beim Goldi ein? Anstatt der Gitter neben den Nebelscheinwerfern?
Wenn ich so etwas einbaue dann ANSTATT der Nebenscheinwerfer. Ist mir aber ehrlich gesagt zuviel Aufwand.

Gruß,
Gerd

Hab das Licht tagsüber zwar nicht permanent an, aber sobald es diesig oder regnerisch wird dreh`ich am Hebel. Spritverbrauch etc. ist m.E. marginal, besser ist es, gesehen zu werden ... vor allem bei nem silbernen Fahrzeug. Das passt sich so schön dem grauen Asphalt an, Resultat : man wird übersehen, sie he Post weiter oben.

Allerdings muß ich sagen, dass ich es als Moppedfahrer leicht nachteilig finde wenn PKW`s tagsüber das Licht anhaben, da wird man schneller übersehen. Und nein, ich bin kein Raser. Im Gegensatz zu meinem Ex- Yoghurtbecher mit 98 PS fährt sich mein derzeitiger Chopper mit 34 PS äußerst defensiv

Viele Grüße

silversurfer

Hallo Gerd,

hmm, weiß noch nicht genau.
Beim Forri hab ich die einfach in den Luftschacht unten in der Stoßstange plaziert. Das würde bei Leggi sogar noch besser gehen, der hat da mehr Platz und braucht nicht wirklich soviel Kühlung. Anstatt der Gitter wäre auch 'ne Alternative, da stört aber IMHO die Abschleppöse (die eh keiner braucht, weil man den AT-Subi nicht abschleppen darf). Und da passen wohl eher die runden Tagfahrleuchen rein, ich hab aber die flachen gekauft.
Ich entscheide das, wenn ich damit anfange, also beim nächsten schönen Wochenende oder im Urlaub ab 1.10.

Fahre immer mit Licht, egal ob Motorrad oder Subi

Finde es nicht gut wenn man bei strahlendem Sonnenschein mit Licht fährt. Als Biker wird man öfters übersehen, wer selber ein Bike hat, weiss wovon ich spreche.

In vielen Ländern ist es sogar Pflicht mit Licht am Tag zu fahren!
Sehen und gesehen werden oder besonders wenn die Sonne tief steht, Hitzeflimmern etc. ist das Licht von Vorteil
Ich fahr auch immer mit Licht, gerade weil das bei Subaru so genial mit der Zündung kombiniert ist...
Xenon rockt

Also,

auch meinen Senf dazugeb:

urban grey metallic ist der Farbe eines durchschnittlichen Straßenbelags nicht nur ähnlich, auf manchen Straßen könnte ich meine Motorhaube definitiv nicht sehen, wenn die Straße etwas mehr glänzen würde.

Also:

heller Tag, Wetter gut, kein Baumbestand links und rechts, Sonnenstand hoch --> Licht aus
heller Tag, Baumbestand, Schattenspiele auf der Straße --> Licht an
Tiefstehende Sonne --> Licht an
Regen --> Licht an
Autobahnfahrt --> Licht an

OK, jetzt komme ich mir nicht mehr wie ein "Streber" vor.

@Juergen,
interessant... ich kannte diese Tagfahrleuchten noch gar nicht. Danke.
Bilder sind wilkommen.

@Sascha,
auch wenn das Licht am Bike (Motorrad?) ein ist?
-Ich weiss nicht wovon du sprichst, ich übersehe Biker öfters. ^^

Xenon ist Nachts im Gegenverkehr echt übel,
da muss ich mir immer die Sonnenbrille anziehen.
Das blendet so gemein... Xenon ist böse!

fahre auch immer mit eingeschaltetem Licht. Bei wolkenlosem himmel im sommer mach ich das licht aber auch mal aus

Zitat:

Original von WolfgangN-63 Also, auch meinen Senf dazugeb: urban grey metallic ist der Farbe eines durchschnittlichen Straßenbelags nicht nur ähnlich, auf manchen Straßen könnte ich meine Motorhaube definitiv nicht sehen, wenn die Straße etwas mehr glänzen würde. Also: heller Tag, Wetter gut, kein Baumbestand links und rechts, Sonnenstand hoch --> Licht aus heller Tag, Baumbestand, Schattenspiele auf der Straße --> Licht an Tiefstehende Sonne --> Licht an Regen --> Licht an Autobahnfahrt --> Licht an

nichts zu ergänzen von meiner Seite..

ich überlege mir einfach immer, ob mich andere sehen könnten..

Licht mach ich nur Stoßweise auf der linken Spur an.

Da der SUbaru das Licht immer mit der Zündung schaltet, ist bei mir das Licht fast immer an.
Ob die Lampen davon jetzt eher kaputt gehen oder nicht ist mir beim derzeitigen Lampenpreis eigentlich egal...

1. zur Ausgangsfrage von wegen Umfragen...bin mir nicht sicher, aber ich glaube, das können im Moment nur Mods und Admins, müßte sich mal einer äussern

2. war gerade in Holland, da hatte fast jeder Licht an

Es schlagen zwei Herzen in meiner Brust, als ehemaliger Moppedfahrer bin ich sicher, das der Vorteil der zwangsweise mit Beleuchtung fahrenden Moppeds dadurch dahin ist, andererseits war mir gerade auf der Autobahn bei 270 trotz Licht mulmig...hätte am liebsten Fernlicht und Blaulicht angemacht...

Zitat:

hätte am liebsten Fernlicht und Blaulicht angemacht...

Glaub mir. Das würde heutzutage nichts, aber auch gar nichts ändern....
Blaulicht heißt ja nur, dass die mal wieder warmes Essen an Bord haben und nicht das es irgendwo "brennt".... Arghh!

Dem Beitrag von WolfgangN-63 ist nichts hinzuzufügen .
Ich halte es genauso wie er.