der inoffizielle Rekordzeiten-Thread auf der Nordschleife

vor vier Jahren (Horst von Saurma)
Porsche Carrera GT 7.32,3 min

April 2008
Nissan GT-R 7.29 min

dann (Jim Mero)
Corvette ZR1 7.25,4 min

jetzt (Tom Coronel)
Dodge Viper SRT10 7.22,1 min

7:19 Radical SR3 turbo
6:55 Radical SR8

ich hätte vielleicht "Gross-Serienfahrzeuge" beischreiben sollen

der düchting donkervoort hatte doch auch ne zeit von 7:13, oder?

keine Ahnung, hier die Liste der sportauto-Zeiten

http://www.sportauto-online.de/aktuell_U...02725_14653.hbs

die sport auto liste beinhaltet aber "nur" die rundenzeiten die bei supertests erzielt wurden, neuer GTR, corvette, viper, radical, düchting etc. wurden alle außerhalb des supertests aufgenommen!

deswegen hab ich mich ja auch nicht darauf berufen...

Stefan Bellof 6:11.13

nur so zum vergleichen...

my04 impreza sti spec c 7.59min..war der erste zweiliter der die acht minuten geknackt hatte wenn ich mich recht erinnere.


den link dazu gibts hier: http://www.autobild.de/artikel/subaru-im...ec-c_46242.html

p

Zitat:

Original von Martin.A-84 Stefan Bellof 6:11.13 nur so zum vergleichen...

auf nem porsche C rennwagen , dafür aber der 22,8km runde!!

Da sits nicht mal schlecht aus für Subaru und Mitsubishi:

Subaru Impreza GT Turbo 1.19,4 min 8.37 min

Subaru Impreza WRX STi ** 1.17,9 min 8.24 min

Mitsubishi Evo VI ** 1.18,4 min 8.25 min

Mitsubishi Evo VII ** 1.18,2 min 8.25 min

** mit Sportreifen

Wieso schlecht?
Wenn man bedenkt das der GT mit 218PS so 60 Pferde weniger hatt als der EVO, und beim STI sind es immerhin noch 47 Horses,dann ist er eigentlich klar der schnellste von den dreien.

Thorsten

Ja das stimmt, gebe dir vollkommen recht.

Greez Mischa

Ja und das Schärfste überhaupt ist das der GT die 8,37 auch ohne Sportreifen gefahren ist, im gegnsatz zu STI und EVO.Das spricht dann nochmal für den guten alten GT was Rundenzeiten angeht würde ich mal sagen.

Thorsten

Zitat:

Original von ThorstenR-66 Ja und das Schärfste überhaupt ist das der GT die 8,37 auch ohne Sportreifen gefahren ist, im gegnsatz zu STI und EVO.Das spricht dann nochmal für den guten alten GT was Rundenzeiten angeht würde ich mal sagen. Thorsten

der gt war außerdem auf 205/50erer 16zoll reifen unterwegs , selbst der neue Audi TTS war mit breiten schlappen und 50ps mehr als der GT "nur" mit 8:29 auf dem Ring unterwegs

Zitat:

Wieso schlecht? Wenn man bedenkt das der GT mit 218PS so 60 Pferde weniger hatt als der EVO, und beim STI sind es immerhin noch 47 Horses,dann ist er eigentlich klar der schnellste von den dreien. Thorsten

hi,

wenn er der schnellste wäre, hätte er auch die schnellste zeit.
und wenn mann bedenkt das der gt gut 200kg weniger wiegt...

gruss
marcus

Zweiter Versuch der Corvette ZR-1 --> 7:22.4 (Fahrer: Jan Magnussen)

Leider wird im Corvette Forum geschrieben, dass diese Zeit einfach erlogen ist und der Lauf nie stattgefunden hat.

wenn er der schnellste wäre, hätte er auch die schnellste zeit.
und wenn mann bedenkt das der gt gut 200kg weniger wiegt...

gruss
marcus[/quote]


Tja aber der EVO von meinem Kumpel weigt aber auch nur 1300kg Leer. Hatt aber
Serie 280PS. Ich glaub schon das der GT da "etwas" schneller wäre wenn man seine Handycaps auf dieser Runde bedenkt.