seltsame Geräusche...

... treten bei mir seit einigen Tagen im Antreibsstrang auf...
vor einer Woche begann es mit einem Summen bei knapp 110 km/h mit leichter Last, bei Schub, auskuppeln und mehr Last ist es sofort weg und es schien mir als käme es von hinten.
Seit drei Tagen gibt es beim Beschleunugen laute Geräusche, ein irgendwie brummendes Sägen. Ist sofort weg bei Schub und beim Auskuppeln. Man hört deutlich im Stand im Leerlauf auch das Einkuppeln. Sonst keine Phänomene, ist unabhängig von Kurven und hat auch sonst keine Auswirkungen. Dieses Geräusch kommt mehr von vorne.
Das Summen von hinten ist nach wie vor vorhanden.
Meine Vermutung: Kupplungslager oder Getriebelager?
Bitte um weitere Hinweise,
Chris

hmm hatte sowas ähliches mal beim kunden ich glaub da war es die kardan welle ich glaube die gummipuffer oder so hmmm lange her .....

[OT] Hattest deine Musik an??? [OT]


Besuch doch ma den Peter, Aber check mal den Antriebsstrang..

Gruss Micha...

Zitat:

Original von MichaelK-70 [OT] Hattest deine Musik an??? [OT] Besuch doch ma den Peter, Aber check mal den Antriebsstrang.. Gruss Micha...

Nö, Musik war aus, sonst hätte ich ja auch gar nicht bemerkt
Hab im Moment so wenig Zeit, um den Peter zu besuchen
Peter, hast du mal nen Ferndiagnose-Tipp für mich?
Grüße
Chris

Hey da schließ ich mich doch mal der Suche an, das klingt irgendwie nach meinem Geräusch.
Bei mir hört man das meist beim Abtouren, etwa ein Sägen-kratzen-schleif-geräusch ?!

Nun, bei mir tritt es ausschließlich unter Last auf, also beim Beschleunigen und ist nur in den unteren Gängen bei niedriegen Drehzahlen zu hören, bei höheren Drehzahlen und hoher Geschwindigkeit wird es wohl von den anderen Fahrgeräuschen überdeckt...
Grüße
Chris

PeterK meinte eben am Telefon: warscheinlich Hauptwellenlager im Getriebe, kein großes Problem, hält wohl noch ewig, wenn es nicht lauter wird, könnte man beim Wechsel der Kupplung mitmachen.
Grüße
Chris

So, nachdem die Geräuschkulisse immer lauter wird, war ich gestern beim PeterK. Und der hat seine Ferndiagnose bestätigt: wahrscheinlich ist eines der drei Lager der Hauptwelle im Getriebe am aufgeben.
Übernächste Woche wird es gemacht, hoffentlich hält es noch solange...
Kupplung wird gleich auch mitgemacht. Das ist jetzt der erste große Defekt am Baja, wenn man mal von den ZKD´s absehen, die ja noch auf Garantie gingen... Ansonsten hatte es bisher nur eine Undichtigkeit an einer Verschraubung am Block, die vermaledeiten Zündkabel und die Bremsscheiben vorne...
Grüße
Chris
Ach ja: Kilometerstand aktuell 172.680 km

Oh, noch ein fälliger Nachtrag:
inzwischen hat PeterK sich meines Getriebes angenommen und es geöffnet gehabt: ein Hauptwellenlager war hinüber, recht schwergängig, ein zweites ein wenig schwergängig, das dritte wohl noch in Ordnung. Sicherheitshalber wurden natürlich alle drei Lager getauscht und die Welle überprüft. Sonst waren keine weiteren Probleme im Getriebe zu finden.
Da schon mal das Getriebe runter war, wurde auch gleich die Kupplung komplett getauscht (der Belag hätte wohl noch für ca. 30 Tkm gereicht), incl. auch Ausrücklager und Pilotlager (beide ein wenig schwergängig).
Jetzt ist der Baja wieder leise
Grüße
Chris

Hi Chris ,
was hat das denn so ca. gekostet?

Gruß Jan

P.S.: genieß deinen Tag!

Huhu,
frage den PeterK bitte selbst (per PN oder Mail)
Grüße
Chris
P.S.: hab ich vergessen: Hab ne Kupplung vom Forester bekommen, die hat laut Peter einen besseren Anpressdruck...

Dann halt nicht, hatte mich nur mal interessiert.

Jan, das ist nicht böse gemeint! Aber jeden, den es interessiert, kann Peter selber fragen, das gehört IMHO nicht hierher...
Grüße
Chris

hatte ich auch nicht falsch verstanden