Der neue 370Z. Gefällt.

Das Cabrio:
http://www.themotorreport.com.au/11909/nissan-370z-convertible-revealed/

Bessere Fotos vom neuen Z:
http://www.themotorreport.com.au/12328/2009-nissan-370z-but-wait-theres-mor
e/

Mal abgesehen von den Felgen gefällt er mir auch sehr gut!

ich finde den unheimlich...hässlich
die hinteren Kotflügel sind so riesig, da müsste man mindestens 22" Pimpfelgen drunterschrauben damit die Räder nicht verloren aussehen

der sieht aus wie wenn man den alten 350er mit einem Z4 Coupe gekreuzt hat und dann noch bisschen rundgelutscht

schade, der alte hat mir immer gefallen aber das hier ist echt nicht mehr schön

http://jalopnik.com/5084319/2009-nissan-370z-design-dissected

Blogeintrag zum Designvergleich zwischen 240Z und 370Z.

http://www.themotorreport.com.au/15772/2009-nissan-370z-tv-commercial-leake
d/

US-TV Spot für den neuen 370Z.

Je länger ich mir diesen neuen ansehen, desto besser gefällt er mir.

Aber rot ist echt keine Farbe für diesen Wagen.

und noch: Ja, neue "alte Felgen" wären nicht schlecht.

Erster Kandidat für den Tokyo Autosalon:
Branew (Was für ein bekloppter Name für eine Tuningfirma)

http://www.themotorreport.com.au/16005/branew-zele-to-bring-super-svelte-37
0zs-to-tokyo-auto-salon/#more-16005

Erste Zeichnungen vom Roadster

Das sieht eher gewöhnungsbedürftig aus. Ich bevorzuge die normale Version.

Zitat:

Original von TilmanQ-79 Erster Kandidat für den Tokyo Autosalon: Branew (Was für ein bekloppter Name für eine Tuningfirma

omg Spricht man die so aus, wie ich denke das man die so ausspricht??

Zitat:

Original von TilmanQ-79 Erster Kandidat für den Tokyo Autosalon: Branew (Was für ein bekloppter Name für eine Tuningfirma) http://www.themotorreport.com.au/16005/branew-zele-to-bring-super-svelte-37 0zs-to-tokyo-auto-salon/#more-16005

Das ist der erste der halbwegs gescheit aussieht!!!

370Z gegen Cayman, S2000, 911und 135i

Motor Report Link

http://www.themotorreport.com.au/26349/2010-nissan-370z-roadster-and-2009-n
ismo-370z-revealed/#title

Offizielle Bilder vom Nismo-Ding und vom Roadster.

Weiß man schon was bezüglich des Gewichtes? Ist das Ding wieder so schwer wie der 350Z?

Greetz

Zitat:

Original von GeorgL-87 Weiß man schon was bezüglich des Gewichtes? Ist das Ding wieder so schwer wie der 350Z? Greetz

genau gleich..

aus Evo Magazine:

Zitat:

The 370Z, as its name suggests, now has a 3.7-litre V6, which produces 326bhp at 7000rpm and 269lb ft at 5200rpm (the 350Z had 309bhp and 264lb ft). The overall length of the car is 65mm shorter, while the wheelbase has been reduced by 100mm; the engine is also mounted slightly lower than before and the driver sits some 15mm closer to the ground. The engineer giving the PowerPoint chit-chat also seemed very proud of the fact that they have reduced the weight of the new 370Z by 110kg. Except they haven’t. In the process of improving the car, meeting safety regulations, etc, the engineers ended up increasing weight by 110kg, but they then managed to strip the same weight back out again by making the doors, bonnet and boot out of aluminium. So after all that, the 370Z weighs exactly the same as the 350Z – just over 1500kg.

Hätte ich mir auch denken können!
Find ich nicht gut!

Greetz

Zitat:

Original von GeorgL-87 Hätte ich mir auch denken können! Find ich nicht gut! Greetz

ich auch nicht.. der läuft erst einigermassen wenn man für nen fünfstelligen Betrag nen kompressor reinquetscht..

aber soll ja ansonsten ziemlich genial zum fahren sein.

Och, finde die Teile serienmäßig schon recht flott.

serienmässig hab ich halt noch nie erlebt..

aber ein Kollege hat einen mit Kompressor, zuerst war da so ne Stufe 1 mit versprochenen 380 PS, das hat sich dann ungefähr so schnell angefühlt wie meiner und der GT verliert ja doch einiges mehr noch im Antriebsstrang..

jetzt hat er die nächste Stufe drauf, sollen 520 PS sein, bin aber nur mal mitgefahren als er ihn noch am einfahren war (Motor wurde neu aufgebaut da nach der Stufe1-Zeit nicht mehr so toll in Form...) und noch nicht vollen Druck fuhr, aber da spürte man dann schon was mehr.

Aber ich muss zugeben, so wirklich urteilen dürfte ich eigentlich nicht ohne selber nen originalen erlebt zu haben..