AlexanderS-69
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Original von HelmutS-50
Im Endeffekt bringt es niemand weiter und wenn der Fred nicht im Urlaub wäre, dann stünden hier nun auch schon 62L /100KM, usw.
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Is klar mit so nem schuckelig kleinen 2 Liter geht halt nicht mehr durch......
.......bei guter Usage auf dem HHR haben ziemlich genau 95 Liter auf 100Km durch die Düsen meiner Reischleuder gepasst.
War allerdings ne geschlossene Veranstaltung auf der man schon richtig glühen konnte und bei der keine "Schwammerlsucher" dabei waren.
Der Mann an der Tanke hat das auch nicht für möglich gehalten......aber nach 25 km war ich schon wieder da, um 24 Liter nachzufassen, weil die Kiste in den Kurven keinen Saft mehr ab bekam. Ich war an dem Tag nur 6 oder 7 mal an der Shelltanke auf dem HHR............
Dann war Schicht im Schacht, weil an der VA keine Pads mehr vorhanden waren und auch so komische Gummiwürste an den RE070 runterhingen bzw. der Reifen ausgeglüht war und die Fahrerei an Eislaufen erinnerte und ich mit der Kiste ja noch 300km nach Hause fahren wollte..
Ciao
Alex.
SasaG-74
Moin,
ohne Witz, mir geht es mit meinem Jeep genauso und ist anhand Spritmonitor auch nachvollziehbar.
Wobei der Wagen (leider) relativ selten genutzt wird und dann entweder nur 10-30 KM bewegt wird (was für einen 2,8 Liter- Diesel ja fast noch Kurzstrecke ist
) oder aber für über 100 KM auf die Piste darf. Dann geht der Verbrauch auch nach unten.
Viele Grüße
silversurfer
SimonD-79
Anderer Sprit kann auch noch ein Grund sein. Tankst du immer an der gleichen?
SasaG-74
Ich tanke nicht immer den gleichen Sprit, sondern zapf halt wie es kommt (Marken- und freie Tankstellen).
Das Einzige, was ich (und Andere im Jeep-Forum) wirklich feststellen konnte war, dass sich der Dicke mit dem "Aral-super-leise"- Diesel wirklich etwas ruhiger anhört. Am Spritverbrauch ändert sich hierbei aber genauso wenig wie beim Shell-Diesel.
Viele Grüße
silversurfer
HaraldB-75
| Zitat: |
Original von SasaG-74
Moin,
ohne Witz, mir geht es mit meinem Jeep genauso und ist anhand Spritmonitor auch nachvollziehbar.
Wobei der Wagen (leider) relativ selten genutzt wird und dann entweder nur 10-30 KM bewegt wird (was für einen 2,8 Liter- Diesel ja fast noch Kurzstrecke ist
) oder aber für über 100 KM auf die Piste darf. Dann geht der Verbrauch auch nach unten.
Viele Grüße
silversurfer |
Kaltlauf, wie oben schon geschrieben. (auch wenn ich nicht unter den ersten 3 war
)