ChristophL-86
Grüne Plakette kriegt jeder GT, nur eben die Euro-Norm liegt etwas tiefer als beim WRX z.B.; aber wer sich beim GT Gedanken um 50€ mehr oder weniger im Jahr macht, ist eh auf dem falschen Dampfer...
Laufleistung dürfte wie schon genannt auch nicht das große Problem sein; irgendwo wurde doch letztens einer mit Unfall und 370000Km angeboten...
Faustregel: Je älter der GT, desto größer das Turboloch....
Die Ösen-Schrauben kann man statt der unteren Gurtschrauben reindrehen, hatte ich auch schon so.
Bei den Ur-Modellen 94-96 ist die Kompatibilität mit den neueren u.U. auch WRX/STI-Teile nicht überall gegeben (Turbo mit 90°-Winkel am Einlass; schräg sitzender LLK z.B.
Bremsen ab 99 sind besser (4-Kolben statt der 2-Kolben Saftpresse....)
Gruß Christoph
DennisB-89
ja super. ein GT solls sein
..
danke euch allen
und jetzt ist mein kollege abgesprungen und ich sitze noch auf meinem E30. mööp ! Muss jetzt hier erstmal ne facharbeit fertig schreiben, danach schau ich mal wie ich den loswerd
DennisB-89
morgeeen!
soo, nachdem ich mir auf autoscout.de und autoscout.ch die finger wund gesucht habe, kam ich auf eine geniaaaale idee
.
Autoscout.nl ist ja wohl ein paradies !
So, jetzt denke ich mir natürlich, ichhole ich mir aus dem Land der unbegrenzten Rechtsüberholer im Frühling mein Schmuckstück..aaber:
Zoll bzw. einfuhrsteuer muss ich nicht bezahlen wenn ich ein auto aus den niederlanden hole?
Wie teuer ist es ein Auto aus den niederlanden auf Deutschland umschreiben zu lassen? Also mit allem was dazu gehört? und was gehört dazu?
Ich weiß nur das ich zur überführung ein einfuhr-kennzeichen brauch, richtig?
danke
MartinT-78
Wie es bei Gebrauchtwagen ist, kann ich dir nicht sagen. Beim Neuwagenkauf ist die Zulassung kein Problem, man bekommt das sog. COC-Dokument (gibts direkt von Subaru NL), geht damit zur Zulassungsstelle, bezahlt 90 Euro - Kennzeichen dranbasteln - fertig!
Sofern der Gebrauchte eine EG-Betriebsgenehmigung hat, sollte es ebenso einfach sein, man kann wohl dann dieses COC-Papier von Subaru NL nachfordern (?) und lässt die Karre dann in Deutschland zu. Wie es aber mit Zoll ist, kann ich dir nicht genau sagen, da wir ja alle ein Europa sind, dürfte der eigentlich nicht anfallen, nix genaues weiß ich aber nicht...
Ich finde aber die Preise für GT und WRX in NL sehr hoch, der Neupreis liegt ja auch deutlich über dem in Deutschland.
JörgH-67
Zoll???? Wir sind in der EU, nix Zoll
...
Mehrwertsteuer: von privat gekauft, keine Probleme
von gewerblich gekauft: in Theorie könntest Du netto kaufen, mußt dann aber in Deutschland die MWST abführen
aber: die Teile in Holland sind alle fürchterlichst verbastelt, da ist wohl genausowenig original wie in UK, da wird es teuer um die Geräte TÜV-fertig zu machen
SimonD-79
| Zitat: |
Original von JörgH-67
aber: die Teile in Holland sind alle fürchterlichst verbastelt, da ist wohl genausowenig original wie in UK, da wird es teuer um die Geräte TÜV-fertig zu machen
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Nicht alle
, aber so gut wie alle (es soll da einen 07er WRX geben in schwarz, der soll Top sein, da schwärmt das ganze Land von)
Versuchs mal hier:
Nimm aber nicht den Grünen, der ist anscheinend eine Gurke. Den hat er schon seit 2 Jahren da stehen. Mein Kollege hat sich seinen GT dort gekauft und ist sehr zufrieden. Außerdem gibt er 6 Monate Garantie. Wenn du ohne willst wird er noch billiger.
http://www.autobedrijfmoree.nl/occasions/index.html?page=1
Und dann noch hier, das ist das NL ebay, die haben auch fast alles was es gibt.
http://www.marktplaats.nl/
MirkoS-86
Ich frage mich nur eins, wieso ist Autoscou.nl ein paradies?
Da sind gerade mal 3 Dinos drin oder amche ich was falsch?
TilmanQ-79
| Zitat: |
| Ich behaupte auch noch das mich das ABS bei meinem kleinen auffahrunfall vor einem jahr in meinen vordermann hat "reinrollen" lassen. ohne hätte ichs geschafft ..naja |
Wenn nicht gerade Schnee liegt, ist eigentlich der Bremsweg mit modernen ABS kaum Spürbar länger als ohne. Das ist allenfalls eine Sache von cm. Also eher ein Fall von zu spät oder zu wenig gebremst.
DennisB-89
| Zitat: |
Original von TilmanQ-79
| Zitat: |
| Ich behaupte auch noch das mich das ABS bei meinem kleinen auffahrunfall vor einem jahr in meinen vordermann hat "reinrollen" lassen. ohne hätte ichs geschafft ..naja |
Wenn nicht gerade Schnee liegt, ist eigentlich der Bremsweg mit modernen ABS kaum Spürbar länger als ohne. Das ist allenfalls eine Sache von cm. Also eher ein Fall von zu spät oder zu wenig gebremst. |
zu spät war es.. ja..aber mein auto stand hinterher ja auch nur 2 cm "zuweit" vorn
Danke für eure Hilfe !
ich finde die Preise bei autoscout.nl sind besser als die in DE oder CH?
Aber ich suche natürlich einen möglichst originalen, zumal die Teile ja sowieso sonst nicht durch den TÜV gehen.
Danke an euch alle und danke nochmal Simon! ich schau da mal vorbei
