Trackday 2009 in Bitburg

Hallo Leute ..
Es ist noch früh aber ich wollte mal hören ob es wieder einen Trackdy geben wird.


Desweiteren, wer von euch kommt denn alles vorbei? Ich bin zu 100% da.

Bleibt jemand über Nacht? Bzw kommt schon am vortag?
Da ich noch was in Trier zu erledigen habe wollte ich versuchen das zu verbinden..

Hat jemand ein Tipp für eine Unterkunft?



Gruß Manu

Obs einen Trackday geben wird steht wohl noch in den Sternen da Carmen, die immer alles für die Impreza-Fahrer organisiert hatte, nicht mehr bei Daewel arbeitet.
Ich denke nein, die schwindenden Verkaufszahlen tun ihr übriges und so ein Trackday ist für den Veranstalter nicht gerade kostenlos.
Hätte meinen 08er aber gerne mal auf abgesperrter Piste getestet.

Grüsse
Ralph

Zitat:

Original von RalphB-75 Obs einen Trackday geben wird steht wohl noch in den Sternen da Carmen, die immer alles für die Impreza-Fahrer organisiert hatte, nicht mehr bei Daewel arbeitet. Ich denke nein, die schwindenden Verkaufszahlen tun ihr übriges und so ein Trackday ist für den Veranstalter nicht gerade kostenlos. Hätte meinen 08er aber gerne mal auf abgesperrter Piste getestet. Grüsse Ralph

wie es derzeit aussieht hast Du leider recht.

schad wärs schon, wäre unser erster gewesen

Hallo zusammen
Auf der Webseite von Daewel steht der 3.5. als Termin mit dem zusatz
noch nicht offiziel Bestätigt.
Hoffen wir mal das es Klappt. Möchte den "Forry" auch mal testen.

Zitat:

Original von MichaelF-66 Auf der Webseite von Daewel steht der 3.5. als Termin mit dem zusatz noch nicht offiziel Bestätigt.

Ja tatsächlich, lässt also noch hoffen!

Grüsse
Ralph

Wie, Carmen ist nicht mehr bei Daewel? Schon länger?

ja

Hi an alle Trackday Süchtigen ,

warum machen wir so nen Trackday nicht vom Gelben aus ??????

Gruss Fred

Wie viel müssen dann da sein damit es sich lohnt einen Trackday selber zu machen?

1. Gelände
2. Genehmigung (Lautstärke, Lärmbelästigung, etc.)
3. Sicherheit (Sanitäter)
4. Logistik (Toiletten, Strom, Wasser etc.)

Wenn diese Punkte geklärt sind, weißt Du, was es kostet...dann kannst Du errechnen, wieviele kommen müssen, die soundsoviel zahlen müssen...

Du kennst die Angebote von Tobias (Nürburgring, Anneau du Rhin)...wenn Du auf eine Rennstrecke zurückgreifst (dann sind alle Punkte erfüllt)

Bei anderen Geländen (Flughäfen etc.) scheitert man entweder an Punkt 1 oder Punkt 2

Der Trackday bei Daewel war immer ein Zuschussgeschäft für die Firma, die 15 Euro Beitragsgebühr waren nicht kostendeckend.

Fazit:
gib mir 100 Leute, die bereit sind, bis zu 500 km zu fahren, jeder von denen gibt mir vorab 250 Euro, und ich organisier Dir auch irgendwo!!! irgendwas!!!

und wenn wir einfach den Nürburgring an einem Wochentag überfallen?

Einfach nen Mittwoch Urlaub nehmen und einfallen. Das sollte doch gehen. dann bezahlt man nur die Runden. Unter der Woche ist auch fast nichts los.

Angenommen man hätte ein geeignetes Gelände, welche alle Voraussetzungen erfüllt, dann wäre es immer noch wichtig, wenn man den Rest selber organisieren möchte, dass dort ein paar Leute zu Hause sind, die so Kleinigkeiten wie Slalom-Hütchen, Getränke, Sitzgelegenheiten, usw. auf dem kurzen Dienstweg beschaffen könnten.

War nur so meine Meinung und Erfahrung.


Andererseits ist so eine Veranstaltung nur für Teilnehmer aus dem Gelben finanz. wahrscheinlich nicht durchführbar und müsste auch für Andere möglich sein.
An das Thema Versicherung traue ich mich garnicht heran !



Trotzdem gefällt mir die grundsätzliche Idee von Fred sehr gut und wir sollten ihn zum Event-Manager ersten Grades ernennen !


Helmut

Fred for President. Er wird also der erste gelbe President

Zitat:

Original von SimonD-79 Fred for President. Er wird also der erste gelbe President

Wenn schon, dann silbergelb, aber Hauptsache Präsident, welcher auch was macht und nicht nur seinen Titel spazierenfährt

einen Trackday genehmigt zu bekommen, dürfte fast unmöglich sein...wenn ich recht erinnere, war das in Bitburg auch nur eine "Fahrzeugausstellung" oder so ähnlich...was kostet der Hockenheimring, 10k oder 12k?

Zu Bedenken:
über die Woche mag preiswert sein, halbiert jedoch die Teilnehmerzahl

Wenn man es rechtzeitig ansagt und am besten noch einen Montag oder so nimmt, sollte das doch so in etwa passen. Zumindest erspart es den ganzen Aufwand mit dem Organisieren und ist auch kostengünstiger.

viel Spass...lass uns einfach mal sehen, wie der Trackday in Spa aufgenommen wird (ein Sonntag) und der Trackday auf dem Nürburgring (Wochentag)...zwar sind auch die Kosten nicht stimmig, das eine halb so teuer wie das andere, aber ich habe so meine Vermutung...