DanielB-80
| Zitat: |
Original von ArndB-72
[quote]Original von DanielB-80
Mache dir nicht so viele Gedanken, wenn ich bei Vollgas mein NOS aufdrehe, schlagen Flammen hinten raus, das der Lack von Auto dahinter Blasen schlägt! 
)
/quote]
HALLO? Daniel, bleib bitte bei der Wahrheit, wenn das einer wüsste dann ICH! 
Grüsse Arnd |
April April!!!!!!!!!
ArndB-72
Stimmt, aber Du hast ja damals auch Dein NOS gar nicht eingesetzt!
Da muss ich mir noch Hitzeschutzfolie vorne draufpappen!
Grüsse Arnd
DanielB-80
Das wäre ja wie ein Nachbrenner!
DanielB-80
| Zitat: |
Original von ArndB-72
Stimmt, aber Du hast ja damals auch Dein NOS gar nicht eingesetzt!
Da muss ich mir noch Hitzeschutzfolie vorne draufpappen!
Grüsse Arnd |
Ich wollte ja nicht deinen schönen Lack beschädigen und meine geschmiedeten Kolben waren noch nicht richtig eingelaufen!
ArndB-72
Für mich das absolute Highlight in Sachen Bling-Bling! Ein Must Have!
Daniel, das funktioniert übrigends auch beim Non-Turbo!!
DanielB-80
O.T.
| Zitat: |
Original von ArndB-72
Für mich das absolute Highlight in Sachen Bling-Bling! Ein Must Have!
Daniel, das funktioniert übrigends auch beim Non-Turbo!! |
Cool, da werde ich gleich mal einen Ordern!
Da musste aber deinen Lack bei der nächsten Ausfahrt gut schützen!
TimF-88
warn April Scherz von deinem kleinen Subi
*gg*
YvonneG-81
Back to Topic:
Ich würde mal Wasserdampf vermuten, zum einen, weil es sehr unwahrscheinlich ist, das du Flammen am Endtopf hast, zum anderen weil der Silencer ja wohl feucht war, und als letztes und wichtigstes, wenn das auf dem oberen Bild ne Flamme wäre, dann wäre es von der Formgebung her eine dort entsandene Explosion, den es wäre ein rundes Flammenbild. Wären da Flammen aus dem Endtopf müßten die auch von dem ausgehen... (tja, was man so in der Ausbildung alles gelernt hat...)
Ich hoffe ihr versteht, was ich meine, nicht das ich noch malen muß...
LucasS-86
Ganz normal .. mach dir keinen Kopf
TimF-88
wenn du ohne kat und mit anti lag (oder wie das heißt bei rally) fahren würdest, wäre es normal, aber das tuste ja nit gell?
denke auch das es wasserdampf ist, und wenn dann ist es allerhöchstens kraftstoff der hinten auf irgendnen heißes teil am esd getropft ist und eine "klitzekleine" flamme gemacht hat, ist bei meim mazda auch mal vorgekommen wo alles draußen war was irgendwie umweltschonend sein soll.
TorstenK-69
und manu - hast du was gefunden ?
JörgH-67
1. warum ist die Schraube falsch rum drin
2. warum ist die Schraube noch nicht gekürzt
3. warum ist der Silencer noch drin
TimF-88
eindeutig flammen
aber da strömt auch ganzschön viel kraftstoff mit raus aus deinem auspuff, meines wissens nach ist das auch nicht normal in der Menge, wenn du dir jetzt mal vorstellst das das alles auf die heißen auspuffteile kommt beantwortet sich deine frage nach dem fehler.
ManuD-87
A! Es ist Wasser Tim
B! Wenn das alles Sprit wäre riechst du das
C! Liegt das bestimt NICHT an der AERYS!
ZU A UND B steht oben was LESEN dann labern
TimF-88
könnte aber auch das H2O sein was du drauf gespritzt hast bzw. drauf hast, den H2O fängt bei 98 °C an zu sieden, dabei gibt es auch "mini explosionen" der gasblässchen vom sauerstoff, und der sauerstoff in verbindung mit Kraftstoff gibt die Flammen bzw. explosionen.
Mach das gleiche nomma wenns richtig regnet
wenn es nur h20 wäre wie du sagst, dürfte dort keine explosion und flammen kommen
aber hier ist es definitiv nicht nur wasser ^^
ManuD-87
Tim tu mir ein gefallen wenn du nix vernünftiges zu schreiben hast lass es einfach!
Ich habe Kein Kraftstoff im Abgas
TimF-88
warum habe ich nix vernünftiges zu schreiben? das ist eine logische Chemische Reaktion die da Stanttfindet, selbstverständlich hast du kraftstoff im Abgas, das hat jedes Auto, aber absolut jedes.
ManuD-87
Ja aber nich so das du es sehen kannst. Habe ein HC wert von 2 bis 50
Das ist so gut wie nix.