sagt "adieu" zum STI...es wird ihn wohl bald nicht mehr geben

irgendwie war es klar...so wie es aussieht wird es ab 2010 keinen STI mehr in Deutschland geben (soll Jens Becker auf der Händlertagung gesagt haben)

Mein Gott Subaru, was soll das ???? Durch den STI / WRX hatte die Marke viele Sympatisanten und Fans und sollte das wirklich stimmen, dann sehe ich schwarz für die Marke, weil so viele Förster gibts in Deutschland ja nun auch nicht!

Vielleicht nennen sie ja nur um und der neue heisst dann GTI oder Impreza ZKD 1 oder 2 oder....... , je nachdem wieviele ZKDs geschossen wurden

Zitat:

Original von JörgH-67 irgendwie war es klar...so wie es aussieht wird es ab 2010 keinen STI mehr in Deutschland geben (soll Jens Becker auf der Händlertagung gesagt haben)

Das war mir irgendwie klar, Subaru ist nicht mehr in der Rallye als Team und warum dann noch einen Rallyeableger für die Strasse bauen?

Aber vielleicht wird es ihn ja irgendwann wieder geben, da sie vielleicht sehen, das der STI Baujahr 2008 aufwärts irgendwie ein Griff ins Klo war.

Irgendwann geht immer eine Ära vorbei, ist nur schwer sich daran zu gewöhnen!

Seht es doch so, da sind wir wieder einmal mehr eine Augenweide auf der Strasse, weil wir zum aussterbendem Autofolk gehören!

Es wird eine ganz einfache Kosten/Nutzenrechnung im Hinblick auf die derzeitige schwierige wirtschaftliche Situation sein.

jo, lässt die Preise schön stabil

was in Deutschland gelten soll, muss allerdings nicht für andere Länder gelten

Honda stellt den S 2000 ein (kein Nachfolger) , Porsche verbaut Audi Dieselmotoren, BMWs gehen an der Ampel freiwillig aus.......und ich werde mich langsam an den Gedanken gewöhnen müssen,dass in 10 Jahren so nen 3 Zylinder Hybrid mit Solarzellendach und Notpedalen vor meiner Haustür steht ( und der gehört dann hoffentlich meinem Nachbarn )

Irgentwann wurde auch der LANCIA Delta Integrale nicht mehr gebaut und es gibt bis heute keinen vergleichbaren Nachfolger dieser Marke.

Viele dieser Auto`s werden nur noch zu Treffen rausgeholt und es wird eng mit Teilen. Gerade letzte Woche rief wieder Einer bei mir an, ob ich nicht noch zwei Federbeine hätte, er bekommt keine mehr !

Also alles schön pflegen, denn dieses Schicksal könnte den STi und EVO-Fahrern auch blühen.


Helmut

... echt, ist der S2000 schon eingestellt??

Ach noch was, der Justy soll 10% teurer werden !!!!!!!!!!!!!!!!!

Nein, aber es werden gerade die letzten (last edition in weiss) verkauft.
Schaaaaaaaade und Rest in Peace S2000

... der hätte mir als Cabrio noch gefallen...

Zitat:

Original von AchimR-70 ........................ weil so viele Förster gibts in Deutschland ja nun auch nicht! :

übrigens bleibt an so einem Verkauf nicht`s hängen, weil die einen bestimmten Ausweis vorlegen und dann richtig Rabatt abgreifen !

... 15%

hm mal warten bis Mitsu nachzieht.......


Ciao

Alex.

abwarten.. ich glaubs erst, wenn es offiziell bekannt gegeben wird.

und @tenno: sieh nicht so schwarz es ist zwar klar, dass Benzin-, Bio-Gas- und Dieselmotoren in absehbarer Zeit aussterben, allerdings sind alternative Energien nicht immer böse

elektromotoren mit akkus on board: crap! rein solarbetriebene autos: crap.. aber.. WATCH THIS!

http://www.youtube.com/watch?v=ffRagsjSpkE


grüßle ..

Um den STI MY08/09 ist es doch wirklich nicht schade. Die alten Hasen mochten ihn aufgrund der Bauform (Hätschback) von Anfang an nicht, technisch kann er – so wie ich das verstehe – nicht mit der Qualität der älteren Modelle mithalten. Motor, Fahrwerk und Bremsen – die Hauptkritikpunkte der alten Hasen – entsprechen vielleicht auch nicht dem, was die STI-Gemeinde erwartet hat. Nach 25000 km betrachte auch ich meinen STI MY08 als kompletten Fehlkauf.

Dann noch der Rückzug aus der WRC – das hat sicher eine Menge Sympathiepunkte gekostet, wohin will Subaru? Ohne die Geschichten von WRC Erfolgen und Qualität wird es bald eng für Subaru Deutschland – vor allem in Deutschland, in Anbetracht der lokalen Übermacht.

Zitat:

Original von SvenP-67 Um den STI MY08/09 ist es doch wirklich nicht schade. Die alten Hasen mochten ihn aufgrund der Bauform (Hätschback) von Anfang an nicht, technisch kann er – so wie ich das verstehe – nicht mit der Qualität der älteren Modelle mithalten. Motor, Fahrwerk und Bremsen – die Hauptkritikpunkte der alten Hasen – entsprechen vielleicht auch nicht dem, was die STI-Gemeinde erwartet hat. Nach 25000 km betrachte auch ich meinen STI MY08 als kompletten Fehlkauf. Dann noch der Rückzug aus der WRC – das hat sicher eine Menge Sympathiepunkte gekostet, wohin will Subaru? Ohne die Geschichten von WRC Erfolgen und Qualität wird es bald eng für Subaru Deutschland – vor allem in Deutschland, in Anbetracht der lokalen Übermacht.

Stimme Absolut zu!!!

STI 08 Häääätchbaack aber da hat jeder seine eigene meinung

@HelmutS-50

Bis die knapheit an teilen so beschissen aussieht wie bei Lancia gehen sicher noch etliche jahre ins land!

Kriegst ja nicht mal mehr für nen 98 Delta HPE nen Kotflügel u. vom Integrale ganz zu schweigen

Bei einem Escort RS Turbo baujahr 87 krieg ich jeden schrauben das ist Kompetent *gg*

Komischerweise kam Subaru nicht mehr nach mit liefern bei den ach so hässlichen 08 und noch komischer alle die den Wagen sehen sind begeistert (mit Ausnahme der Frittenthekenfahrer)

Sven die Bremsen sind die genau gleichen die ab Lockkreis 5 x 114,3 verbaut worden nur haben sie jetzt ein STI Aufdruck und kein Brembo also ist ja die Bremse genau so Scheisse wie vorher schon ach ja und der 2,5 Motor hmm kam der erst beim 08er? Betreffend Fahrwerk ich kenne ehrlich gesagt kein STI -Fahrer vor 08er der kein Nachrüstfahrwerk verbaut hat also alles Punkte für die Tonne.

So jetzt zum eigentlichen Thema nun ja in Deutschland kaufen ja auch nicht viele den STI weil er schlichtweg zu teuer verkauft wird oder verkauft worden ist jetzt egal ob Stufenheck oder HB. Bei eurem Listenpreis hätte ich mir das sicherlich mehrfach überlegt In der Schweiz stimmt halt nun mal das Preisleistungsverhältnis und die Mitbewerber sind um einiges teuerer mit gleicher Ausstattung aber schwächeren Motoren

Gruss Terry

Ne, Sven. Der 08er ist schon schick. Endlich mal ein Impreza der auch gut aussieht.