GerdS-72
In der Shwyz gibts den Legacy mit einem 2.5er Turbo. Auf der deutschen Website ist der nicht gelistet. Gibts den wenigstens unter der Ladentheke?
Wenn ja, zu welchem Tarif? In CH kostet der Executive Gombi 53000 Fränkli Netto, das wären etwa 35 kEUR ...
DanielB-80
Schaut euch mal den neuen Avensis an.
Avensis
Für mich sehen die zwei Autos sehr ähnlich aus!
MichaelC-76
Hallo,
Subaru Deutschland hat heute auch einen 2.5 Turbo zugelassen.
Also,anscheinend kann man die bekommen,wie auch den 2.5 Forester Turbo.
Preis weiß ich leider aber nicht.
ChristophL-86
| Zitat: |
| Hallo, Subaru Deutschland hat heute auch einen 2.5 Turbo zugelassen. Also,anscheinend kann man die bekommen,wie auch den 2.5 Forester Turbo. Preis weiß ich leider aber nicht. |
Heute selbst gesehen; bei Subaru Deutschland steht eine weiße Limousine mit Hutze und Automatik, da es noch keinen Diesel mit Automat gibt, kann es nur ein 2,5er GT sein, der Drehzahlmesser spricht auch dafür....
MichaelC-76
Habe mich mal nach den Preisen erkundigt.
Die Limo kostet knapp 47.000, der Kombi 49.000.
Offiziell gibt es denn nicht in Deutschland,aber über die Schweiz kann man den bestellen.
JörgH-67
Neuer Subaru Legacy ist “Car of the Year” in Japan
Tokyo. – Fuji Heavy Industries Ltd. (FHI), Hersteller der Subaru Automobile, kündigte heute an, dass seine neue Legacy-Serie (Legacy Limousine, Legacy Kombi und Outback) in der Kategorie „Best Value“ in Japan „Auto des Jahres 2009 – 2010“ geworden ist. Für Subaru ist dies nun schon der zweite Triumph in Folge nach der Top-Position des Subaru Exiga in der Kategorie „Most Fun“ im vergangenen Jahr 2008 – 2009.
Seit seiner Einführung vor 20 Jahren wurde die Legacy-Serie durch den Einsatz von Subarus Kerntechnologien „Symmetrical All-Wheel-Drive“ und „Boxermotor“ konsequent weiterentwickelt. Diese einzigartige Produktentwicklung wurde von vielen Kunden weltweit honoriert.
Unter dem Produktkonzept „Grand Touring Innovation“ vereint die fünfte Generation des neuen Legacy einen komfortablen Innenraum und exzellentes Umweltbewusstsein bei gleichzeitiger Verbesserung seiner einmaligen Fahrleistung und Sicherheit.
Bei der Siegerehrung stellte die Jury die neue Legacy-Reihe insbesondere als „Fahrzeug mit dem besten Kundenwert“ heraus, das eine überlegene Fahrleistung in Kombination mit Subarus Kerntechnologien „Symmetrical All-Wheel-Drive“ und „Boxermotor“ sowie eine attraktive Preisgestaltung gewährleistet.“
Japans Auto des Jahres 2009 – 2010:
Kandidaten: Alle Pkws, die zwischen dem 1. November 2008 und
31. Oktober 2009 als neues Modell im japanischen Markt eingeführt wurden
Preise: Japans Auto des Jahres / Sonderpreise in den Kategorien
Best Value“, „Most Fun“, „Most Advanced Technology“
