Impreza STi ab 2008 oder wie er heißen soll ?

Ich glaube ich habe gerade meine Oma hinter dem Steuer vom Evo erkannt.

naja, ist irgendwie nervig, wenn Du ständig driftest...schreiende Beifahrer, schreiende Polizisten...und meine Aussage betrifft halt mich und meine Meinung...was die ganzen Könner und Rallygötter von sich geben ist mir wurscht ...

@jorg

Das Video ist sicherlich nicht Aussagekräftig für den Standard STI da habe ich gar keine Bedenken. Ausserdem ist ja die Kraft die nach hinten fliesst einstellbar

Gruss Terry

Hab hier noch zwei Videos auf Youtube gestellt. Einmal mit Petter im neuen STI auf dem Fuji Speedway. Scheint sichtlich Spass zu haben mit dem elenden Untersteurer... Ist übrigens ein JDM-spec STI (2.0l, TwinScroll, etc.).


http://www.youtube.com/watch?v=56-70sYPZ2Y


Zweites Vid zeigt den Arai-san im neuen Gruppe N Impreza. Hab das Teil auch live gesehen und muss einfach sagen, dass das Rally-Kleid dem neuen ganz und gar nicht steht Mal sehen, wie der WRC dann ausschaut...


http://www.youtube.com/watch?v=yrTHPgdk7Bk

lol, der solberg fliegt in der 4. kurve schon fast ab

Sind beide recht sch*** zu fahren scheint mir

Ist sicher toll mit sowas am Schotter zu fahren, wahrscheinlich werden sie das rückwärts machen ...

Warten wir mal ab, ob wir nicht die Nürburgring-Abstimmung bekommen, hier in Deutschland

http://tv.carview.co.jp/mov.aspx?mid=2322

Gruss Terry

Zitat:

Original von TerryH-78 @jorg Das Video ist sicherlich nicht Aussagekräftig für den Standard STI da habe ich gar keine Bedenken. Ausserdem ist ja die Kraft die nach hinten fliesst einstellbar Gruss Terry

Terry, wir sind ja eigentlich alle nur Maulhelden hier, sehen Videos von japanischen und amerikanischen Modellen, und keiner von uns hat auch nur einen Meter mit dem STI zurückgelegt...wir Menschen sind halt sehr leicht zu beeinflussen, und daher werde ich Dir die Daumen drücken, das Du den STI auch wirklich als einer der ersten bekommst, und wir alle dann von diesen ersten Eindrücken profitieren können!

Jörg ich hoffe es klappt

Ich muss mich im Moment auch mit Videos begnügen deshalb noch mehr Videos

Video

Video

Ja und auch hier fahren sie quer

Gruss Terry

Zitat:

Original von TerryH-78 http://tv.carview.co.jp/mov.aspx?mid=2322 Gruss Terry

Gleich der erste Drift ist so ein Bremsdreher, das haben sie nur gut geschnitten => den hat er nicht wieder eingefangen

Wegen der nach hinten einstellbaren Kraft: ich kann mir nicht vorstellen dass Solberg da nicht alles getan hat um das Auto neutraler oder übersteuernder zu machen.

Das Gruppe-N-Teil im Video von/mit Arai ist ja ähnlich bescheiden am Gas ...

warten wir es einfach mal ab, die Zeit wird es zeigen

Zitat:

Original von JörgH-67 warten wir es einfach mal ab, die Zeit wird es zeigen

Sowieso. Vielleicht bauen sie in Audi-TT-Manier ja nach den ersten Unfällen einen Ar*** dran

Ihr wollt mir alle nur mein Hätschbäck schlecht reden schafft ihr nicht

Gruss Terry

Zitat:

Original von TerryH-78 Ihr wollt mir alle nur mein Hätschbäck schlecht reden schafft ihr nicht Gruss Terry

Lol nein.

Soll sich jeder kaufen was er will.

Aber ohnr rosarote Vorfreude-Brille: fällt dir das was ich schriebe nicht auch auf in den Videos?

Hmm ich habe es mir jetzt mehrfach angeschaut aber das Manöver hat nicht in einem Dreher geendet egal ob zusammengeschnitten oder nicht. Das Heck ist schon wieder am geradedrehen im letzten Moment bevor zusammengeschnitten wurde. Ausserdem ist das eh ein provoziertes Manöver da habe ich keine Angst auch ohne Brille

Gruss Terry

Zitat:

Original von TerryH-78 Hmm ich habe es mir jetzt mehrfach angeschaut aber das Manöver hat nicht in einem Dreher geendet egal ob zusammengeschnitten oder nicht. Das Heck ist schon wieder am geradedrehen im letzten Moment bevor zusammengeschnitten wurde. Ausserdem ist das eh ein provoziertes Manöver da habe ich keine Angst auch ohne Brille Gruss Terry

"provoziert" ja, dadurch dass leicht gebremst wurde in der Kurve => das kanns nicht sein. Siehe weiter oben die Vids von Solberg und Arai ...

Da wird immer gemotzt, dass die Subis so elende untersteurer sind und jetzt kommt endlich mal ein Subi, der den Arsch bewegen kann ohne gross gewalt anwenden zu müssen und jetzt schreien alle dass er so quer um die Ecke kommt Falls der wirklich so easy quer geht wie in den Vids, kann ich nur sagen: na endlich darf auch ein Subi soviel Spass machen wie ein Evo

Ich hoffe einfach, dass die Euro-version auch so agil ist und er nicht auf deutsche Autozeitschriften-Wünsche abgestimmt wird, narrensicheres Fahrverhalten und möglichst langweilig geradeausschieben

Zitat:

Original von PhilippS-79 Da wird immer gemotzt, dass die Subis so elende untersteurer sind und jetzt kommt endlich mal ein Subi, der den Arsch bewegen kann ohne gross gewalt anwenden zu müssen und jetzt schreien alle dass er so quer um die Ecke kommt Falls der wirklich so easy quer geht wie in den Vids, kann ich nur sagen: na endlich darf auch ein Subi soviel Spass machen wie ein Evo

Nicht böse sein, aber: der EVO kommt mit dem Heck wenn man ins Gas steigt => siehe Videos, da gehts beim STI gradeaus. Beim Bremsen wo man es im normalen Straßenverkehr garnicht brauchen kann kommt dafür der Arsch als ob es kein morgen geben würde, das ist sicherlich nicht positiv für die Rundenzeit, den Versicherungsstatus und die Krankenhausrechnung.

Wenns umgekehrt wäre = Gas/übersteuern und Bremse/untersteuern würde ich mich nicht beschweren ...