Vergleich Focus RS und STI - jetzt wird es richtig interessant
Tim erkläre mir doch bitte mal wie willst du die Beschichtung der Wände einfach so hinkriegen. 
Also du bist da bisschen auf dem Holzweg
Von den Abmessungen ist der RS Motor und der ST Motor das Gleiche also wirst du wenn überhaupt die Gleiche Leistung hinbekommen
Nur musst du noch Geld in einen unbestimmten Menge aus dem Sack nehmen um die Ansaugung etc. auf den gleichen Stand zu bringen.
Dann hast du zwar dann einen ST wo vielleicht möglicherweise gleich viel Leistung hat aber die Basis ist dann immer noch ein ST z.B. Kühlung durch die grösseren Lufteinlässe sind noch nicht da die Haube auch nicht die Aerodynamik stimmt auch noch nicht die Hinterachse, die Vorderachse was sicherlich sehr viel Geld kostet da was Schlaues zu machen und und und und und!!
Gruss Terry
Also du bist da bisschen auf dem Holzweg
Von den Abmessungen ist der RS Motor und der ST Motor das Gleiche also wirst du wenn überhaupt die Gleiche Leistung hinbekommen
Nur musst du noch Geld in einen unbestimmten Menge aus dem Sack nehmen um die Ansaugung etc. auf den gleichen Stand zu bringen.Dann hast du zwar dann einen ST wo vielleicht möglicherweise gleich viel Leistung hat aber die Basis ist dann immer noch ein ST z.B. Kühlung durch die grösseren Lufteinlässe sind noch nicht da die Haube auch nicht die Aerodynamik stimmt auch noch nicht die Hinterachse, die Vorderachse was sicherlich sehr viel Geld kostet da was Schlaues zu machen und und und und und!!
Gruss Terry
Wieso willst du mit dem gleichen Lader im ST mehr Ladedruck rausholen als im ST?? Erkläre mir dass doch bitte einmal. Und erkläre mir bitte auch wieso du die Elektronik effektiver anpassen kannst
Gruss Terry
Aber hallo da machst du einen riesigen Denkfehler der RS ist genau so anpassbar sei es vom Turbo oder auch das Steuergerät. Und wenn man halt weitergehen will dann muss alles gemacht werden auch beim RS
Aber dann hast du immer noch kein RS dann hast du einen verdammten starken ST
Lasse dir das Ganze noch einmal durch den Kopf gehen
Gruss Terry
Aber dann hast du immer noch kein RS dann hast du einen verdammten starken ST
Lasse dir das Ganze noch einmal durch den Kopf gehen
Gruss Terry
hm
der Tim kauft sich auch erst ein blaues Auto und lässt das dann rot lackerien, anstatt sich gleich ein rotes Auto zu kaufen.
Ciao
Alex.
der Tim kauft sich auch erst ein blaues Auto und lässt das dann rot lackerien, anstatt sich gleich ein rotes Auto zu kaufen.
Ciao
Alex.
| Zitat: |
Original von MichaelK-70
|
Dass das hier wieder so ausartet 
!!!
Manche Leute sollten halt echt Links besser lesen, außerdem frage ich mich, was die ganze Diskussion über ein "Fremdfabrikat" wirklich soll
Meine Anregung über fahr-/machbare Leistung, galt eigentlich eher den unzureichenden Möglichkeiten des FWDs. Vielleicht ist ja hier manchen der "Kammsche Kreis" ein Begriff.
Kammsche Kreis
!!!Manche Leute sollten halt echt Links besser lesen, außerdem frage ich mich, was die ganze Diskussion über ein "Fremdfabrikat" wirklich soll
Meine Anregung über fahr-/machbare Leistung, galt eigentlich eher den unzureichenden Möglichkeiten des FWDs. Vielleicht ist ja hier manchen der "Kammsche Kreis" ein Begriff.
Kammsche Kreis
Wieso ausarten sehe eigentlich nichts was ausgeartet ist 
Ja der kammsche Kreis ist ja eigentlich Basiswissen
Gruss Terry
Ja der kammsche Kreis ist ja eigentlich Basiswissen
Gruss Terry
| Zitat: |
| Original von AlexanderS-69 hm der Tim kauft sich auch erst ein blaues Auto und lässt das dann rot lackerien, anstatt sich gleich ein rotes Auto zu kaufen.
Ciao Alex. |
in dem fall schwarz und es wird blau ^^
Unser lieber "blue" der Michi, unser Lotustreter ist letztens damit gefahren und er hatte richtig mühe die Wörter auszusprechen, ist schliesslich nur ein Ford
also da kam ganz leise und gequetscht sowas wie "vollporno"
mir kann jede Zeitschrift alles vorgaukeln, ich glaubs eh nicht
aber wenn jemand wie Michi so schwärmt, der doch schon relativ viele Track-Km hinter sich hat, dann muss es wirklich richtig geil sein 
Dass er keinen Allrad hat, stört wohl nur im Winter, da fehlt dann halt wirklich die Hinterachse
Bei Regen wird wohl der erste Gang nicht brauchbar sein, aber das ists beim GT nicht anders, zumindest mit dem grossen Lader
also da kam ganz leise und gequetscht sowas wie "vollporno"
mir kann jede Zeitschrift alles vorgaukeln, ich glaubs eh nicht
aber wenn jemand wie Michi so schwärmt, der doch schon relativ viele Track-Km hinter sich hat, dann muss es wirklich richtig geil sein
Dass er keinen Allrad hat, stört wohl nur im Winter, da fehlt dann halt wirklich die Hinterachse
Bei Regen wird wohl der erste Gang nicht brauchbar sein, aber das ists beim GT nicht anders, zumindest mit dem grossen Lader
Ich find den Focus RS , sehr gelungen .
obwohl ich auch gehört hab das sie dem schönen Volvo motor die meisten Gehärteten teile entnommen haben
ob das stimmt und wo da der sinn liegt ? wer weiß das schon
ich setz mal ne menge vertrauen in die Sperre und geänderte aufhängung beim neuen RS
was dem kleinen ja das ewige scharren eines FWD cars nehmen soll
trotz alle dem AWD bringt nichtnur bei nassen wetter sondern auch wenn es trocken ist
immer das geilere fahrverhalten mit
schön wäre es wenn es den RS mal als AWD version geben würd , wenn die bodengruppe doch schon wie dafür gemacht ist
obwohl ich auch gehört hab das sie dem schönen Volvo motor die meisten Gehärteten teile entnommen haben
ob das stimmt und wo da der sinn liegt ? wer weiß das schon
ich setz mal ne menge vertrauen in die Sperre und geänderte aufhängung beim neuen RS
was dem kleinen ja das ewige scharren eines FWD cars nehmen soll
trotz alle dem AWD bringt nichtnur bei nassen wetter sondern auch wenn es trocken ist
immer das geilere fahrverhalten mit
schön wäre es wenn es den RS mal als AWD version geben würd , wenn die bodengruppe doch schon wie dafür gemacht ist
warum baut man nicht mal nen 5 zylinder boxer turbo
| Zitat: |
| Original von TimF-88
warum baut man nicht mal nen 5 zylinder boxer turbo
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