Der Schweizer-Macher Tread - Import eines Japaners in die Schweiz mit Kostenaufstellung

So hier ist er also, die Anleitung zum erfolgreichen Zulassen eines Japanimports in der Schweiz made bei mir hehe..

Wichtig wie beim "normalen" Autokauf ist das finanzielle! Wenn ihr nicht zum Kaufspreis die nötigen Reserven miteinberechnet wirds relativ schnell eng bei einem solchen projekt!

Als erstes solte man vor dem eigentlichen Kauf (eventuell schon mit bildern und infos von eurem objekt der begierde) mal bei dem örtlichen Strassenverkehrsamt vorsprechen gehen und mit den leuten dort absprechen was sie davon halten und was man alles bringen muss! Meine Erfahrung hatt mir gezeigt dass es sich lohnt jeden schritt nachzuhaken und nachzufragen..den die beratung bei der mfk ist gratis, wenn ihr was vergesst oder nicht habt wirds teuer!

Hier mal ein link wo alles aufgelistet ist was ihr im minimum dabei haben müsst: ne liste halt..

oder wer gerne den all-inclusiv service möchte geht am besten zu den freiburger!link

Am besten zeig ich mal an einem Beispiel mit den effektiven kosten auf(welche im normalfall) die entstehen auf..

Also Fahrzeugkosten für einen Impreza Sti ver.6 mit ca 80000km und grade3.5(guter-bis sehr guter Zustand)


6800.-

die Taxe für den agenten in japan:

200.-

die verschiffungskosten plus versicherung nach Bremershaven:

1500.- bis 2000.-

kosten für die tagesschilder zum überführen

ca. 130.-

flugkosten und benzinkosten plus verpflegung(je nachdem wie und was man halt isst)

400.- bis 600.-

so und jetzt kommen wir zu den zollformalitäten und steuer/abgaben

Zolldeklaration(gewichtsabhängig) 240.-
Autosteuer (4% des Kaufpreises) 272.-
MWSt(märchensteuer 7,6%) 516.80

Übersetzung der Fahrzeugpapiere(notariel begläubigt)

ca 500.-

Europäische Scheinwerfer mit e-zeichen ca.

350.-

neue Reifen mit E-zeichen ca.

800.-

neue Kats(ein muss für die Abgasuntersuchung!!!) ca.

900.- bis 1500.-

Die beiden Pflichtthermine vor der Mfk:

Dynamische Abgasmessung(bei Tüv-Süd) ca. 1300.-

Lärmmessung (bei mfk freiburg) 300.- (bei DTC Biel) 680.-

hier nicht in der Liste sind allfällige Service und Reperaturkosten, da diese zu indeviduell sind!

nun gehts zum Mfk-Thermin welcher nochmals mit 300.- zu buche schlägt!

..geschafft

die kosten belaufen sich also so rund um die 16300.- wenn alles glatt läuft.. für das kriegt ihr hier gerade mal nen ausgelatschen wrx oder ein einigermassen erhaltenen gt


so klar ist dies nur ein beispiel und die zahlen stimmen so plus/minus es ist also wie beim lotto, alle angaben sind ohne gewähr!

preise sind natürlich in schweizer franken!

danke für die schöne Aufstellung, das zeigt die "Schnäppchen" in einem ganz anderen Licht

allerdings

ja geschenkt kriegt man die leider nicht..wenns zugelassen sein soll! Aber billiger als hier einen kaufen und auf den stand des jdm-traums zu bringen ist es allemal.

für die deutschen wären es so ca 10600euro die man in der schweiz hinblättert.

Vielen Dank für die Aufstellung, jetzt weiss ich dass ich noch bisschen warten muss

..dafür wenn man es rechnet lohnt sich die zulassung eines exoten a la s203 mit gerade mal 65000km für knapp 36000.-(schweizer Franken) fixfertig dann doch wieder..

Und wieviele Stunden hast du überschlagsmässig investiert?


Der Spiessrutenlauf durch das Verfahren schreckt mich naturgemäss ab.

Ja bei sowas lohnt sich das allemal

aber mir schwebt da eher ein V6 Wagon oder Leggy wie deiner vor

Zitat:

Original von AndreaG-71 Und wieviele Stunden hast du überschlagsmässig investiert? Der Spiessrutenlauf durch das Verfahren schreckt mich naturgemäss ab.

also der zeitraum würd ich mal so bei zwei bis sechs monate ansetzen, je nachdem wie man zeit und geld hatt..

Wieviele stunden ich investiert habe..hmm so über den daumen gepeilt etwa 50Arbeits-und Recherchestunden sinds schon..

Super Beitrag Micha!!

Aber warum nennst du die Freiburger ein all Inklusive Angebot?

für die ausführliche Austellung der Kosten

und dass du es doch durchgezogen hast.

Zitat:

Original von SämH-84 Super Beitrag Micha!! Aber warum nennst du die Freiburger ein all Inklusive Angebot?

Das ist ganz einfach, weil sie sich spezialisiert haben auf imports und neben den lärmmessung auch eine sehr günstige dynamische Abgasmessung anbieten(allerdings nur für front-oder Heckantrieb )

und vorallem weil sie die preise vom dtc-center in biel um welten unterbieten können!

ausserdem haben die leute dort immer ein offenes ohr für fragen und probleme sowie auch eine gesunde portion menschlichkeit und humor

hättet des prüfers sein smile sehen sollen als er nach der lärmmessung noch eine "Auslaufrunde" aufem flugplatz machte..

danke für die aufstellung, hoffe dass ich das eines Tages auch endlich durchziehen kann...

Zitat:

Original von Martin.A-84 danke für die aufstellung, hoffe dass ich das eines Tages auch endlich durchziehen kann...

ganz einfach, verkauf deine schwarte und hol einen in japan...deiner macht eh nur noch probleme

vielen dank für deine Super Beiträge!
Indemfall kann man sagen, dass du durchaus positive Erfahrungen machen durftest mit dem Import und Zulassung eines JDM Traums

danke für die blumen grins. Naja es ist nicht gerade ein kinderspiel, aber mit etwas glück und ausdauer machbar! Hmmm ja der gt-b ist ein traumwagen, ohne zweifel hehe

aber klammheimlich schleicht doch noch der wunsch nach einem forester in mir auf, hehe so ein blauer mit pinkem signet..ach neee

meine frau bring mich um mit zwei rechtsgesteurten autos..

Thema aufgrund der Güte der Informationen ins FAQ verschoben

Wow, dass das so teuer wird habe ich nicht gedacht!

Greetz