CarstenB-81
Zitat: |
Original von HelmutS-50
Ok
Will noch jemand die Zylinderkopf-Dichtung schnell tauschen ? |
Geht das? Ansonsten hätte ich auch noch ein LeggyTurbo-Getriebe zum Überholen
HelmutS-50
Also habe ich mich jetzt verarschen lassen ?
StephanF-79
ja und da wäre ich ja auch noch mit meinem problemchen
CarstenB-81
Und ich mich auch?
Chris?!
ChristophL-86
Danke

Ich brauche ca. 10 Min., mehr nicht.
HelmutS-50
Zitat: |
Original von StephanF-79
ja und da wäre ich ja auch noch mit meinem problemchen
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und was hast Du auf dem Herzen ?
Sollen wir ihn kurz umlackieren ?
StephanF-79
nein ich hab wirklich ein problem,hab ich schon mit fred besprochen ,mir fehlt ein wenig ladedruck
HelmutS-50
Der Förster hat einen Kompressor, da blasen wir Dir bzw. Deinem Auto etwas rein LOOOOL
Dann wird sich der Fred wohl auch darum kümmern ?
Helmut
StephanF-79
ja so wie er gesagt hat schon,hoffe ich zumindest,
ich hoffe ja es ist nur ne kleinigkeit
HelmutS-50
soll dies am 11. ablaufen ?
DanielB-80
Ich freue mich schon auf den 11.07.!
Helmut, kein Ding mit deiner Kopfdichtung, dass geht dann Hand in Hand und bis die Wurst fertig ist, bin ich mit deinem schon auf der Probefahrt unterwegs!
DanielB-80
Was ich vergessen habe, bringe meine kleine Schlüsselfeile mit um deine zwei Köpfe zu planen!
FredG-60
@ Daniel,
da musst du aber aufpassen, dass wir deinen GX während der Probefahrt mit Helmuts STI nicht aufblasen
Es gibt so einige RX und GX die Zusatzbelüftung in den Ansaugtrackt haben
YvonneG-81
@Daniel: ich bin ja auch noch da! Ich versuch dann einfach ein bißchen auf deinen auch aufzupassen...

wobei, Ablenkungsmanöver sind ja bei mir einfach...
HelmutS-50
Hi Daniel,
Du siehst, ich habe noch ein paar wenige Freunde LOL.
Übrigens waren meine ZKD vor ca. 30min noch i.O. !
Aber der Förster ist schon der richtige Mann für solche Aufgaben, da er es am 2,5er STi schon öfters machen durfte/musste
Außerdem hast Du sicherlich für solche Arbeiten keine Zeit, da Arnd bestimmt seinen Foto wieder dabei hat; also überlege sehr gut, wo Du Dich hinsetzt LOOOOOL.
Ich denke trotzdem einmal über Deinen Vorschlag nach, ob wir nicht - der Beschäftigung willen - einfach mal einen Motor ausbauen und vorbeugend die ZKD wechseln sollten ?
Für den 2,0er habe ich die COSWORTH-Dichtungen und die Stehbolzen schon da; müsste halt noch rasch für den 2,5er die ZKD ordern.
Helmut
PS: ich glaube, ich setze mich lieber auf einen bequemen Stuhl und babbel ein bißl dumm Zeugs ?
Allerdings wäre so ein kleines Zwischenprogramm nicht schlecht, denn ich musste ja - wegen der Kinder - den heißblütigen brasilianischen Samba-Mächen wieder absagen !!!!!