top gear Australien: Evo X vs BMW 135i

http://www.youtube.com/watch?v=6w4ire7oT4c


längere Ausführung


http://www.youtube.com/watch?v=R_4_RJnQBq8

Ich würd lachen, wenn ich zu 100% wüsste, dass es faked ist...
Auf ner engen Strecke hätte der BMW ganz schön das nachsehen (z.b. Tsukuba Circuit)
Der neue EVO scheint aber auch das gleiche Weichspülprogramm wie der WRX erlebt zu haben (Ich erinnere mich da an eine Türeinstiegsleiste als Foto eines Users mit der Aufschrift "Team WRX - Fear no Evo" -> Nu alles Schall und Rauch?)
Oder hat BMW einfach Top Gear geschmiert? ;P

gruß
Nico

wenn ich schon sehe den sprint . gegen den BMW kann ich nur lachen normaler weisse muss ja der evo die ersten meter vone sein ..

Vieleicht ist er aber auch im orginaltrim einfach nur ne lahme Kiste!

Thorsten

Dieser Evo hat doch die Automatik? Ist jetzt auch nicht so neu, daß der vom Start nicht so gut wegkommt...

EDIT: was habt ihr denn? Der EVO gewinnt doch den Tracktest mit über 0,5 Sekunden Vorsprung.

zudem ist es ein 3,5L BMW -.- und ein 2,0L Evo

Zitat:

Original von TimF-88 zudem ist es ein 3,5L BMW -.- und ein 2,0L Evo

Nein, es ist ein 3.0 Liter Liter, Biturbo Reihensechszylinder mit 306 PS.

Im Video steht aber 135i , aber selbst wenns nen 3L Biturbo ist ist der Test eigentlich schwachsinn.

Zitat:

Original von TimF-88 Im Video steht aber 135i , aber selbst wenns nen 3L Biturbo ist ist der Test eigentlich schwachsinn.

ja, und ein 135i hat einen 3.0 L Motor.
warum schwachsinn?
als alternative zum sti hatte ich auch einen 335i in aussicht, sehr feiner motor, sehr feines auto.

135i hat doch keinen 3L, sonst würde er ja heißen 130i, das ist bei BMW immer so gewesen.

Naja überleg doch mal, ein Test zwischen David und Goliath was Leistung angeht, 3,5L (oder 3L wie du sagst) mit Biturbo und 306PS gegen nen 2L single Turbo und 280PS, ist doch von vorn hereinklar das der evo da keine chance hat was leistungstest angeht. Deshalb sind solche Tests meines erachtens schwachsinn als Vergleich, ein guter Vergleich wäre nen andere 2L Single Turbo mit ähnlicher Leistung.

edit: der hat ja tatsächlich nen 3L jez fangen die von BMW auch shcon and ei Leute zu verarschen.

jeb. das ist auch meine Meinung.

Aber für die leute...ich hab einen STI schon einen M5 killen sehen.

Ja gehen tut das alles, Kumpel hat mit seinem damaligen WRX auch nen S4 stehen lassen ohne Probleme, aber ich meine als reinen Test ist das unsinn, wenns jetzt der BMW 135i und der Porsche 911 mit 3,6L Hubraum und gleicher Leistung ist dann ist das was anderes finde ich.

Zitat:

Original von TimF-88 135i hat doch keinen 3L, sonst würde er ja heißen 130i, das ist bei BMW immer so gewesen. Naja überleg doch mal, ein Test zwischen David und Goliath was Leistung angeht, 3,5L (oder 3L wie du sagst) mit Biturbo und 306PS gegen nen 2L single Turbo und 280PS, ist doch von vorn hereinklar das der evo da keine chance hat was leistungstest angeht. Deshalb sind solche Tests meines erachtens schwachsinn als Vergleich, ein guter Vergleich wäre nen andere 2L Single Turbo mit ähnlicher Leistung. edit: der hat ja tatsächlich nen 3L jez fangen die von BMW auch shcon and ei Leute zu verarschen.

130i gabs ja schon. Das ist der mit dem 3l Sauger und 265PS.
135 ist halt der mit Turbo. Das gleiche wie beim 3er.

Preis und der Zweck dieser Autos sind ähnlich, warum also nicht vergleichen?
Wenns nach dir gehen würde, dürfte man den Evo X mit gar nichts vergleichen. Es gibt keinen zweiten Allradler mit 2.0 Liter Turbo.
Obwohl doch, ein A4 2.0 TFSI Quattro fällt mir da ein. Aber der hat ja Direkteinspritzung, ist dann ja auch nicht mehr vergleichbar.
Ich denke, man sieht wo das hinführt, wenn mans ganz genau nimmt, vergleicht man IMMER Äpfel mit Birnen. Deswegen, locker bleiben.

Mein ja nur... das es hier etwas extrem auseinander ist, sind 1L Hubraucm dazwischen und nen 2. Lader.

Das hat ja wohl nix mit verarschen zu tun, das die Modelbezeichnung nicht dem Hubraum entspricht. Steht ja nirgens 3,5l drauf. Das dient ja nur zur Unterscheidung der Modelle...übrigens hat der 125i auch einen 3,0l. Und 116, 118, 120 und 123d sind alles 2,0l halt mit anderer Leistung.

Wieso kann man einen 2,0l nicht mit einem 3,0l vergleichen? Schließlich ist der Kaufpreis der beiden ähnlich. Also kann jeder der 45T€ hat sich zwischen den beiden entscheiden. Leistung ist ja sogar noch ähnlich.

Ein Vergleich mit einem 911er wäre z.B. aufgrund des Preisunterschieds unsinnig.