Antriebswelle hinten links, der scheiß bricht dauernd.

Hi Leute.
Suche nach einer Antriebswelle für hinten links für meien 98er GT Kombi. Meine ist schon wieder gebrochen. Weiß jemand ob die aus einem Bugeye WRX passt und ob die stärker dimensioniert sind?

MFG Eiko.

Wenn du einen GT Bj.98 hast, dann sind deine Achsen anders als vom GT Bj. 99/00 und WRX.
Die Aufnahme am Diff paßt auf einer Seite nicht rein.
Etwas stärker sind die WRX Achsen, allerdings glaub ich erst ab Bj.03
LG
Markus

benutzt du öfter mal die Handbremse?

solche Wellen mögen's nicht so, wenn sie stark auf Biegung beansprucht werden..

uU was verbaut dass die Dinger "kerbt"? Normal halten die genügend aus, der Stahl mag aber "Kratzer" nicht was ich so weiß.

Tja, das mit der Handbremse ist so ne Sache Ab und zu, aber eher nur auf Abgesperrten Flächen benutz ich sie mal, aber dann ist die Kupplung generell getreten.

Angekratzt oder gekerbt waren sie auch nicht.

Passiert ist es jedesmal beim Anfahren und dann immer am linken inneren Gelenk direkt hinter der Verzahnug der Welle.
Bei nachträglicher genauerer untersuchung der ganzen misere ist mir wohl aufgefallen, das wenn sie nicht gebrochen währe, warscheinlich das äußere Gelenk außen an der Radnabe abgeschert wäre, da weißt die angelegenheit nämlich spiralförmige risse auf.

da müsste schon was nicht ganz in Ordnung sein, dass die beim Anfahren bricht..

Ja, Kerben mag Stahl nicht so.. Kerbfaktoren für Torsion liegen (zumindest in den Fällen die ich in den letzten Wochen beim Lernen berechnet habe.. ) zwischen 1,5 und 2, das heisst einfach ausgedrückt hält die Welle nur halb so viel Torsionsspannung aus.. Wobei auch hier, die Kerbfaktoren für Biegung sind noch höher. Und für die Biegebelastung ist der Welle egal ob die Kupplung gedrückt ist oder nicht..

Grüsse
Ralph

Meint ihr echt das könnte daran liegen??? Aber es macht doch so schöne Wolken. !!! Nein, ich glaube es könnte was mit meinem Diff zu tun haben, wenn das Lager auf der linken Seite nicht mehr gut ist, dann verdreht sich die Welle verkehrt. Das werd ich beim tausch gegen Jörg sein Diff mal kontrollieren. Wenn das dann auch nicht hält, dann muß ich halt auf STI Hinterachse umbauen.