RalfG-74
Hat einer von euch schon Erfahrungen mit dem Mieten einer Rennstrecke für einen kompletten Tag gemacht?
Dass das in L'Anneau du Rhin halbwegs bezahlbar funktioniert, weiss ich - die Frage ist, wo geht das noch in oder nicht weit entfernt von Deutschland?
Gibt es bezahlbare Kurse, die zu empfehlen sind? Wenn man von ca. 20 Fahrzeugen ausgeht, sollte der Preis nicht deutlich höher als 250 EUR/Fahrzeig sein - da werden denke ich schon mal die meisten Strecken rausfliegen...
Termin wäre dagegen eher egal, also auch gerne in den billgen Wintermonaten an einem Wochentag
Freies Fahren ist ja schön und gut, aber die Meisten Anbieter beiten halt sehr limitierte Zeitfenster, da sie das kommerziell betreiben - noch dazu ist oft ein zu grosser Unterschied zwischen denen, die das regelmässig betreiben und reinen Anfängern wie uns, was auch nicht unbedingt ideal ist (den einen schleichen immer lahme Krücken in den Weg, die anderen sind mehr mit aus dem Weg Fahren als mit freiem Fahren beschäftigt)
Für n paar Anregungen/Tipps wäre ich dankbar - eventuell hätten ja, falls wir das wirklich machen sollten, auch n paar von euch Interesse - allerdings werdens im Vergleich zu GT/WRX/STI lauter 'lahme Krücken' sein, die noch dazu von absoluten Neulingen gefahren werden - also wärs sicher nicht das ideale für 'Rundstreckenprofis'
Dass das in L'Anneau du Rhin halbwegs bezahlbar funktioniert, weiss ich - die Frage ist, wo geht das noch in oder nicht weit entfernt von Deutschland?
Gibt es bezahlbare Kurse, die zu empfehlen sind? Wenn man von ca. 20 Fahrzeugen ausgeht, sollte der Preis nicht deutlich höher als 250 EUR/Fahrzeig sein - da werden denke ich schon mal die meisten Strecken rausfliegen...
Termin wäre dagegen eher egal, also auch gerne in den billgen Wintermonaten an einem Wochentag
Freies Fahren ist ja schön und gut, aber die Meisten Anbieter beiten halt sehr limitierte Zeitfenster, da sie das kommerziell betreiben - noch dazu ist oft ein zu grosser Unterschied zwischen denen, die das regelmässig betreiben und reinen Anfängern wie uns, was auch nicht unbedingt ideal ist (den einen schleichen immer lahme Krücken in den Weg, die anderen sind mehr mit aus dem Weg Fahren als mit freiem Fahren beschäftigt)
Für n paar Anregungen/Tipps wäre ich dankbar - eventuell hätten ja, falls wir das wirklich machen sollten, auch n paar von euch Interesse - allerdings werdens im Vergleich zu GT/WRX/STI lauter 'lahme Krücken' sein, die noch dazu von absoluten Neulingen gefahren werden - also wärs sicher nicht das ideale für 'Rundstreckenprofis'