Updated: Radlauf Rost Lösung gefunden! mit Bilder ;-)

Hiho

mein Wagen steht nun zum 3. mal beim Lackierer, weil er mein lack nie richtig Anbringen konnte und hässliche flecken gab.

Jetzt beim dritten mal, gab es kleine bläterchen (ka wie man das schreibt) hinten rechts unter dem tankdekel.

ich bringe den wagen wieder zum Lackierer und nach 5 tagen sagt er mir, der Radlauf ist durchgerostet und es rosstete von innen durch.


Einerseits denke ich, er will wieder geld einholen und labert scheisse damit ich ihn bezahle (da er mein wagen schon 3 mal neu lackieren musste)
Oder er hat recht und ich muss nun ein radlauf kaufen und er kriegt von mir geld den anzubringen, lackieren etc....

Leider denke ich es ist das letztere


Ist wer spengler und könnte das mal anschauen, ob gegebenfals nur ne platte angeschweisst werden muss?

Der Unfall hat mich schon soviel geld gekosstet und er meinte das kommt auf etwa 1300 franken.... ich glaube ohne lackierung

ich hab meinen doch vor gut 2 monaten beim Lackierer gehabt und extra die "teure" Variante gewählt mit Blech einschweissen und blabla dafür ohne Quittung, cash 800.-

sodele, jetzt hab ich wieder riesen "blasen", war heute dort und dann hiess es, er habe gesagt dass es wieder kommen wird blablabla
dann hät ich das doch garnicht machen lassen

also ich bin in der gleichen Situation wie du!

durchgerostet ist er erst, wenn du den Schraubenzieher reinknallst und er durchbricht

seine Offerte liegt bei etwa 1600.- aber glaub inkl. lackieren, sicher bin ich mir da aber nicht

ich machs jetzt folgendermassen, ich schleif den ganzen mist dort hinten ab bis kein Rost mehr sichtbar ist, dann wird gespachtelt und dann spritz ich das selbst. wird sicher nicht so gut wie beim lackierer aber kostet mich nen bruchteil davon, dann kann ichs auch öfter mal neu machen

bei der Platte einschweissen ist eben das Problem, dass es absolut perfekt gemacht werden muss, sonst sieht das nachher beschi**ener aus als wenn mans selbst lackiert.

Edith:
den Radlauf kann man doch nicht einfach ersetzen, der hängt ja mit dem rest der Karosse zusammen, der muss perfekt ausgeflext und ersetzt werden. glaub ich aufjedenfall

Naja ich hab da ein Kollege der nur lambos etc. lackiert und ein echter Fachmann ist.

Er meinte um 1500 rum würde er das hinkriegen. aber dann isses 100% perfekt.

mal schauen.....


hier noch das bild vom loch (bild ned von mir, sondern vom ar... lackierer, nedmal anständige fotos kann der)

ja der ist wirklich durch
bei meinem ists etwas weiter hinten, direkt nachm Radlauf

weisst was das schlimmste ist:
am anderen Radlauf wirds wohl bald nicht besser aussehen
also ich habs beidseitig, rechts aber viel mehr als links.

Meiner muss erst anfang 2011 wieder zur Mfk, daher hab ich noch bisschen Zeit.

man müsste zwei gute freunde haben, einer Lackierer und der andere Spengler, dann wäre das ganze kein Problem

grml

na toll und ich bin und bleibe pleite... entweder brauche ich n neuen Wagen oder ne neue freundin ..... doofer scherz

Will beides behalten

Zitat:

Original von MichelS-85 grml na toll und ich bin und bleibe pleite... entweder brauche ich n neuen Wagen oder ne neue freundin ..... doofer scherz Will beides behalten

willkommen im Club
ich zieh im September noch um und jetzt wollen die ein Depot in höhe von fast vier mal Radlaufschweissen und lackieren ja ich denke immer in Autoteilen, auch bei den Steuern, da gibts ganze Getriebe und Fahrwerke usw

Auto wechseln, Freundin würd ich behalten an deiner Stelle

ein Neuwagen mit Garantie wär halt schon mal schön...aber dafür langweilig und viel zu teuer

Na den Club habe ich ja irgendwie fast gegründet, seit ich mein eigenes Geld verdiene

Hui soviel mal radlaufschweissen... kannst meine 2 auch gleich mitmachen haha

Auto wechseln?!?! nenene viel zu viel blut und schweiss, und der wagen läuft so super toll ^^ nur scheiss carosse

Der motor is hammer, alles andere auch tip top. da wechsle ich doch ned nur wegen bissl rost...

ja seg nüt,, mal es neus auto. mit garantie und eifach alles top. nichts klappert, säuft nicht mehr als ich und rost wäre weit weit entfernt ^^

Hallo Philipp,

mit der Aussage das es wiederkommt hat er schon recht.Die Frage ist nur wann. Wenn er das ordentlich gemacht hätte dann hätte das minimum 4Jaqhre gehalten ohne besondere Vorsorge.Für mich sieht das aus wie wenn er nur übergespachtelt hat und Farbe drauf,also Murcks vom feinsten.Du brauchst defenietiv nen neuen Radlauf, da der Rost auf der Innenseite Erfahrungsgemäss dreimal so gross ist wie aussen sichtbar.Daher gammelt dir die Kiste nebendran durc h wenn du nur nen Flicken drauf machst,zudem ist die Falz auf der Radlaufinnenseite mit Sicherheit auch schon angerostet,daher tauschen.

Gruss Michael

dann lass ich am besten nochmals drüberlackieren und verkauf diese fahrende Rostbeule
ne ich denk auch der hat gepfuscht

@Michel

du bist jünger als ich, also hab ich den club gegründet seit ich aus der Lehre bin hab ich nie Kohle

bei meinem ist halt auch sonst einiges nicht so top

Zitat:

Original von MichaelL-69 Hallo Philipp, mit der Aussage das es wiederkommt hat er schon recht.Die Frage ist nur wann. Wenn er das ordentlich gemacht hätte dann hätte das minimum 4Jaqhre gehalten ohne besondere Vorsorge.Für mich sieht das aus wie wenn er nur übergespachtelt hat und Farbe drauf,also Murcks vom feinsten.Du brauchst defenietiv nen neuen Radlauf, da der Rost auf der Innenseite Erfahrungsgemäss dreimal so gross ist wie aussen sichtbar.Daher gammelt dir die Kiste nebendran durc h wenn du nur nen Flicken drauf machst,zudem ist die Falz auf der Radlaufinnenseite mit Sicherheit auch schon angerostet,daher tauschen. Gruss Michael

Hast du das nun für Philipp gepostet oder für mein Bild? *hoff hoff für philipp das meiner noch ned ganz so schlimm dran is*

Aber denke wohl du meintest mein Bild und das es da auch schon innendran rostig is....

btw.

So sah es vor diesen 5 tagen aus, wo ich ihm mein schätzchen gebracht habe:




Und jetzt hat er dies geschaffen:



hätte ich es doch nur ignoriert.....

Kein Spengler hier oder jemand der dies mal begutachten könnte und gegebenfals für Schnidi und mich ne lösung hätte?

Das Bild sieht ja aus als hätte der da noch mit Paint dran rumgewurschtelt..

hehe ja, wie gesagt, nedmal ein anständiges foto.

Ich werds mir heute selber noch anschauen.

Aber dass der gleich so ein riesen loch rein macht buhu das schmerzt

So, ich habe ja ein Spengler "kumpel" der mir mein wagen rept. guter alter mann der so Sachen noch richtig angeht
Der schmeisst ne platte drauf und verzinkt es (is ja verboten soviel mir is?)

Schnidi, bei interesse pm mich mal an.

er nimmt auch nur 60 auf die stunde, oder evt. noch günstiger wenn wir ihm helfen.....

Ich sehe ein Licht am Ende des grausamen Rosts

hält warscheinlich einfach für ne Zeit, aber das is mir allemal lieber!

verzinken geht nicht - warscheinlich meinst du verzinnen

um soetwas dauerhaft in den griff zu bekommen muss man das rostende blech komplett und großzügig entfernen .
danach wieder eines einsetzen und gut konservieren. dan hällt das auch wieder über jahre.
diese bläschen sind eigentlich ein 100%tiges anzeichen für eine durchrostung. wenn die vorher schon so aussahen , hätte das dein lackierer oder blechner eigentlich erkennen sollen.

selbst wenn man nicht mit dem schraubenzieher durchstechen kann hat man eine durchrostung , denn die "rostblume" hinter so einer blase , auch wenn sie noch so klein ist , zieht von der innenseite des blechs feuchtigkeit und wächst - deshalb die blasen

Zitat:

Original von PatrikJ-75 verzinken geht nicht - warscheinlich meinst du verzinnen um soetwas dauerhaft in den griff zu bekommen muss man das rostende blech komplett und großzügig entfernen . danach wieder eines einsetzen und gut konservieren. dan hällt das auch wieder über jahre. diese bläschen sind eigentlich ein 100%tiges anzeichen für eine durchrostung. wenn die vorher schon so aussahen , hätte das dein lackierer oder blechner eigentlich erkennen sollen. selbst wenn man nicht mit dem schraubenzieher durchstechen kann hat man eine durchrostung , denn die "rostblume" hinter so einer blase , auch wenn sie noch so klein ist , zieht von der innenseite des blechs feuchtigkeit und wächst - deshalb die blasen

aha, das hab ich nicht gewusst, dann hab ich zwei durchrostungen

Was kostet sowas eigentlich in Deutschland ungefähr?

Ok, dan mein ich verzinnen ^^ aber einfach etwas was nichtmehr so legal ist....

Nun er könnte auch ganzer radlauf neu anschweissen und rechnete so mit +- 8h arbeit. für ca 400 Franken, wenn nciht noch weniger....

Also für mich hört sich das nach einem super fairen angebot an.

Schnidi was meinsch?

Zitat:

Original von MichelS-85 Ok, dan mein ich verzinnen ^^ aber einfach etwas was nichtmehr so legal ist.... Nun er könnte auch ganzer radlauf neu anschweissen und rechnete so mit +- 8h arbeit. für ca 400 Franken, wenn nciht noch weniger.... Also für mich hört sich das nach einem super fairen angebot an. Schnidi was meinsch?

ja das klingt sehr günstig. Gut der Lackierer will dann sicher auch nochmal soviel. ja das wär eine Überlegung wert, aber ich wart jetzt noch ein bisschen.
wie alt ist der mann denn? nicht das ich zu lange warte

Lol

Keine ahnung, er arbeitet jedenfals noch hier in der UBS im move team, also er ist ned so alt wie du wohl vermutest

Ja der lackiererr wollte so 500 franken für die reparatur lackierung

Aber zu dem gehe ich 100% nicht wenn ich schon zahlen muss.

Hast du kein günstigen lackierer?

Können ja mal in Deutschland nachfragen

Evt. kennt mein spengler noch ein lackierer der so super preise hat wie er selbst