STI Motor oder Shortblock

Hallo,

ich habe es mitlerweile mit der Anmeldung regeln können, also jemanden der mein Auto zulassen kann.

.. natürlich erst wenn er läuft..

naja und der Kostenvoranschlag, der ja echt ein witz ist (nicht wegen des Preises nur) ist trotzdem recht hoch ausgefallen.

Frage:

Ich brauche entweder einen Shortblock oder einen Kompletten Motor für meinen STI

einen STI Type-R Version 6 Baujahr 2000.

ist echt dringend!!

kann mir da jemand helfen? bitte!


Gruß und vielen Dank,


Roman

achso, da fällt mir noch ein, da ich grade schon verzweifelt bei ebay england suche.

ich finde keinen motor passend für meinen, kann ich auch einen motor vom 2004er einbauen oder ist das doch zu kompliziert und muss man da unzählige sachen beachten/umbauen?

grüße

Roman

1. hat Dir mein aufgezeigter Weg geholfen ?

2. STi ab 2001 hat pneum. Nockenwellenverstellung, da brauchst Du dann auch den Kabelbaum und das Steuergerät.

Normalerweise findet man auf der Insel immer was, wobei Du auch V5 nehmen kannst


Helmut

Hallo Helmut.

1. ja ich habe jemaden gefunden der das in die Hand nimmt. Er sagt das sei kein problem und kostet zwischen 500-1000 Eur.
will mal hoffen das er das hinbekommt wie er das sagt denn ich hab an den typen so meine zweifel nachdem er sagte,

"Reparieren ist kein problem, wir nehmen auch reividierte bzw generalüberholte Motorteile wie Shortblock, dann kostet der Block zb nur 1800 statt 4500"

jetzt schickt er mir nach 3 wochen endlich mal ein Kostenvoranschalg der noch nichtmal einer ist.

"Kosten können noch höher werden bei eventuellen längeren arbeiten"

und was mich richtig aufregt, das hat er mir am telefon gesagt.

"ja in dem fall können wir keine gebrauchten teile nehmen"

HALLO?? ich brauch einen shortblock kompeltt. erst sagte er noch das er gebrauchte bekommt und nun nicht mehr? jetzt steht meine karre da und ich weiß nich weiter denn 8300 euro für nen shortblock + reparatur will ich und kann ich nicht bezahlen. und wie es im kostenvoranschlag hieß "könnte noch teurer werden".



2. ich finde leider nichts auf der Insel sonst würde ich nicht fragen...
und ich brauche die teile bzw das Teil dringen...

die wollen auch wissen was sie nun machen und er Wagen nicht ewig da stehen..

schon wieder nur Stress und Ärger


grüße


Roman

sag mir bitte nur noch, ob dies der ist, den ich Dir vermittelt habe, bzw. ob der einen weiteren Kontakt hergestellt hat oder ob es sich um eine ganz andere Person handelt.
Habe mich jedenfalls schon gewundert, dass Du nicht`s mehr von Dir hören hast lassen !


Helmut

ja tut mir leid, so viel stress in letzter zeit wegen der Karre..

ne das ist ein anderer Kontakt, hatte deinen Kontakt auch angeschrieben, dann hat mir der Michael Schleier geholfen sein kontakt war ein bisschen in meiner "nähe"

aber irgentwas hat dein Kontakt gesagt würde nicht gehen wenn ich das nicht falsch verstanden habe, deshalb habe ich ja nach einer weiteren option gesucht. ich mein das war was mit der fahrgestellnummer.

sorry wenn ich momentan etwas durch den wind und durcheinander bin.

grüße

Roman

trotz alle dem habe ich noch nichts gefunden das mir helfen könnte..

Shortblock oder komplett Motor was noch besser wäre oder?

und der Shortblock passt auch von anderen STI modellen wie beispielsweise vom STI 7 oder 8?

grüße

Roman

Hast schonmal in Japan geschaut? evtl. nen V6 mit Heckschuss holen und den Motor umpflanzen? ist sicher auch nicht ganz billig aber allemal billiger als die Offerte

Shortblock von einem 94er GT oder Leggy Turbo sollte doch auch passen Halten würden die garantiert, sind ja so ziemlich das zäheste was Subaru je gebaut hat

Ich habe ein kleines Problem mit Dir.

Erst tauchst total unter Druck auf, weil Du ein Problem mit der Zulassung hast und auch den Motor kaputt gefahren hast.

Dann wochenlang Ruhe und nun wieder offensichtlich totalen Zeitdruck bzgl. Deines kaputten Motor`s.

Vielleicht wissen die anderen User mehr von Dir, aber was soll ich Dir raten, wenn ich nicht einmal was, ob Du selber etwas machen kannst bzw. ob der Kostenvoranschlagsersteller Deine eigene Anlaufstelle ist.
Was ist eigentlich an dem Motor def. kaputt ?
Geht es Dir im Moment um das Geld oder willst Du etwas in die Zukunft investieren.

Was ich damit sagen möchte, ich pers. weiss einfach zu wenig !


Helmut

@ Philipp

aus japan holen ein ganzes auto? und wenn ich teile aus Japan bestlelle dauert das bestimmt sehr lange oder?

was ist zb damit? das ist doch ein shortblock. kostet ca. 2000 euro für mich mit lieferung und dauert angeblich ca. 1 woche.

Klick mich!

Hallo Helmut

tut mir leid wenn du ein Problem mit mir hast. das ist keine absicht.
ich versuche dann mal ein bisschen was klarheit zu schaffen.

also finanziell sollte alles zusammen mit einbau am besten nicht mehr als 4000 kosten.. vll 4500 noch aber mehr auch nicht wenn es denn eben geht.
Der Kostenvoranschlag ist von dem typen bei dem autohaus. der hat mir einen per fax geschickt nach tagelanger ja wochenlanger nachfrage. der kostenvoranschlag ist auch ein witz, allein wie er gestaltet ist.
naja er hat da ein paar sachen aufgelistet wie zahnriemen, dichtungen öl, kühlwasser >Shortblock< und vor allem "zerlegen des motors" usw.
dann hat er noch geschrieben das das ganze teurer werden kann bei schwierigkeiten oder wenn weitere sachen kaputt sind.

was mich da noch mehr wundert was er geschrieben hat. "zerlegen des motors" .. ich hab ja schon 2 wochen warten müssen bis er mir mal gesagt hat was daran kaputt gegangen ist.
er sagte: "ja es ist ein pleuelagerschaden" .. dazu sollte man den motor doch ersmtal auseinander nehmen um das festzustellen oder?


naja ich möchte am liebsten schon was für die zukunft haben aber so einfach scheint das ja nicht zu sein wenn man nicht all zu viel ausgeben kann.
ich kann wie gesagt normalerweise nicht mehr als 4500 euro zusammen ausgeben.

was muss man denn investieren, wenn man etwas für die zukunft haben möchte, und was heisst das genau "für die zukunft" ... hat man da erstmal ein paar jahre seine ruhe wenn man alles ordunungsgemäß macht, wie warmfahren und alle 10.000 km ölwechsel usw.

und wie weit kommt man mit 4000-4500 euro?


ich hoffe, Helmut, das ich dir ein bisschen weiter helfen konnte.



Roman

Klar es dauert halt eine Weile, aber der Transport an sich ist günstig, kostet max. 1000Euronen.
Also wenn du keine Zeit hast, fällt dass natürlich weg.
in UK hats auch einen Händler der Teile und ganze Unfall-Scoobys verkauft, weiss aber nicht mehr wie der heisst, vielleicht fällts ja jemandem ein.

schon mal bei AK-Motorsport nachgefragt?

Wenn du nix selber machen kannst, fürchte ich, wird es sowieso sehr teuer, weil die Arbeit muss ja auch bezahlt werden. andererseits ist selber machen auch ein risiko, wenn man nicht Mechaniker und dafür ausgestattet ist.

naja selber machen fällt bei mir flach.

hast du den link oben gesehen?
hab den beitrag geändert.

hier nochmal

Klick mich

wär das nichts?

Ok, dann sehe ich jetzt etwas Licht.

Zu Deinem Link :
den Verkäufer kann ich empfehlen !!!!!
Nur weiss ich nicht, ob Du weisst, dass Du hier den Mercedes der Impreza Blöcke bestellen würdest ?
Der Verkäfuer sendet schnell, aber dann hängt es meist am deutschen Zoll, wie man anhand der Tracking-Nr. verfolgen kann.
Nur so am Rande, der Preis sind GBP !

Mit Deinem Händler bist Du ja offensichtlich schon jetzt nicht mehr zufrieden, wie soll das dann erst bei der Abwicklung werden. Normalerweise würde ich Dir zu einem Händlerwechsel raten, aber ich befürchte, dass dann Standmieten u.ä. auf Dich zukommen werden, was u.U. aber auch schon jetzt passieren kann.

Dein Budget nicht nicht besonders hoch, denn auf jeden Fall hast Du den Ein- und Ausbau eines Motor`s !
LÖiegt der Schaden im Bereich des Blockes, also KW, Pleuel und Kolben und deren Lager, dann ist das natürlich zu reparieren, aber dazu muss man halt den Block zerlegen und schauen, was wirklich alles in Mitleidenschaft gezogen worden ist und danach kann der Preis natürlich variieren.

Die andere Möglichkeit wäre, Du lässt den Block nicht reparieren und besorgst Dir einen Passenden.
Hier beginnt aber gleich das nächste Problem, denn wenn Du keinen neuen kaufst, kannst Du auch so richtig in die Scheisse treten.
Große Auswahl hast Du auf der Insel, aber nicht alles was von dort kommt ist i.O. !!!!

In Deinem Fall, mit gedeckeltem Budget und wenig Zeit, würde ich mir einen STi-Block ab MY 02 (beim SUBARU-Händler) kaufen und würde noch ein paar EURO in gute Kopfdichtungen und Kopfbolzen investieren.

Dann müsste Dir der Händler auch ein passendes Angebot machen können.


Helmut

Hallo Helmut,

erstmal vielen Dank für deine ausführliche Antwort!
also der Block vom Link würde passen, aber bleibt am Zoll öfters hängen sagst du.. aber er passt! wären ja um die 2000 euro ohne Einbau.
dann ist noch die Frage was der einbau kostet..

Zum Händlerwechsel. also das problem ist, ich habe schon 2 mal gewechselt. einer wollte garnicht bzw kam nicht aus'm knick und waren auch voll bis unter der Decke mit Arbeit.
der zweite wollte nicht bevor ich nicht das mit der anmeldung geregelt habe.
und der jetzige. ja der will ja einen neuen block einbauen, einen der passend für meinen ist aber halt einen neuen. und er meint er hätte ja so gute kontakte auf der Insel.
Vor allem müsste ich ja dann wieder zu dem zurück da er mir die anmeldung ja machen möchte.

zu deiner Option:

also wenn ich bei Subaru einen Block ab 2002 bestelle. wie teuer ist so einer.. in etwa?
und kann ich einfach so zu dem typen da sagen, "ich hab einen block könntest du den verbauen?" ..

gruß

Roman

Zitat:

Original von RomanG-88 und kann ich einfach so zu dem typen da sagen, "ich hab einen block könntest du den verbauen?" .. gruß Roman

Sagen kannst Du es schon, aber ob er beigeistert ist, kann ich Dir nicht sagen, genau so wenig wie, ob er es macht.
Wenn er es macht, dann könnte er evtl. jegliche Garantie ablehnen ?

Das ist also kein SUBARU-Händler ?

Die Kiste ist schon etwas verfahren, denn wie ich nun mitbekommen habe, handelt es sich bei diesem Händler um den, welcher in Deiner Nähe ist und Dir das Fahrzeug zulassen will ?

Hast Du überhaupt eine Garantie, dass er die Zulassung erreicht ?

Nehmen wir mal an, Du lässt des lieben Friedens willen alles bei ihm reparieren und er bekommt in dann nicht zugelassen ?
Ok, dann läuft er wieder (hoffentlich), der Händler hat gut Kohle gemacht und wo stehst Du ????


Helmut,
der fast der Meinung ist, dass Dir ein erfahrener SUBI-Fahrer aus Deiner Nähe etwas helfen und beistehen sollte.

Hallo,

nein, das ist RS Automobile. die haben Fiats, Alfas usw. die wollen mir den ja auch zulassen.

also das er den anmeldet garantiert er mir, er hat schon oft subarus, supras usw zugelassen sagt er. er meinte dann auch das es halt nur variiert zwischen 500-1000 euro. aber er sagt es geht "Auf jeden fall"

aber welcher subifahrer soll mir denn beistehen?..

also die vom Autohaus duisburg haben noch nichtmal richtig die teile bekommen geschweige denn wollten die mir den wagen reparieren lassen..

Gruß und nochmal vielen Dank

Roman

Moment noch bitte

- RS Automobile ist aber nicht in Deiner Ecke oderrrr

- ich weiss leider auch nicht, wer in Deiner gegend wohnt und Dir helfen würde

- in Duisburg meinst Du wohl Wingenter ? Die haben aber einen guten Namen.


Helmut

RS liegt in der gegend von Trier, und ich musste auch mal beruflichen gründen in die gegend, da hab ich den Wagen gleich mitgenommen auf nem Hänger.


ja die in Duisburg (richtig, Wingenter) haben aber alles direkt ganz schlecht gemacht, aaach das auto das is doch ein totalschaden, bestimmt pleuelager und das bekommst du im leben nicht angemeldet usw.

also so ganz zufrieden war ich auch nicht.. naja und dann klang das angebot von RS automobile sehr gut, das er erst so günstig die teile bekommt usw... dann bin ich halt darunter und dann wurde ich eines besseren belehrt..

Roman

Ich schreibe Dir mal heute oder Morgen eine PN, damit Du endlich die Ziusammenhänge verstehst !!!!!


Helmut

okay vielen Dank!