EnricoE-81
Ich stelle hier im Auftrag von einem guten Freund dessen WRX MY01 zum Verkauf rein.
Der Wagen hat leider die Leitplanke "geküsst" und ist auf der Fahrerseite liegend zum "stehen" gekommen.
Leider hat er keine Möglichkeiten den Wagen wieder herzurichten. Daher eventuell für jemanden hier interessant.
An dem Wagen wurden in dem letzen Monaten tausende sinnvolle Euros gesteckt.
- WRX MY01 Wagon (Italien-Version, hat also die guten engen Halbschalensitze)
- Laufleistung (ausser Motor) ca. 120000km
MOTOR:
- Motor vom MY04 WRX, erst 41000km gelaufen
- HKS - Replica - BOV
- STi Ladeluftkühler
- Samco-Schlauchkit für LLK
GETRIEBE:
- Kupplung NEU
- Getriebe vor ca. 500km komplett revidiert und mit RalliSpec-Getriebesatz ausgestattet (RST-1140 Type RA) , also kürzer und vor allem stabil! Rechnungen alle vorhanden
ABGASANLAGE:
- Fächerkrümmer mit katfreier Uppipe
- katfreie Downpipe
- Magnex-katfreies-Mittelrohr und Magnex-ESD
BREMSE:
- vor 150km installiert: STi Brembo Bremsanlage VA u. nagelneue geschlitzte Scheiben
INNENRAUM:
- STI MY04 Tachoeinheit
- Blitz DTT DC4 Turbotimer (Ladedruckanzeige)
- Short shifter
KAROSSE;
- STI MY02 Hutze
- weisse Seitenblinker
- Distansscheiben
- abnehmbare Anhängerkupplung
Ich habe mir den Wagen heute angesehen, haben Bilder und Videos gemacht um
alles möglichst genau darzustellen, bei Bedarf kann natürlich noch mehr und detailierter
fotografiert oder gefilmt werden.
Und zu der eigentlichen Frage: Was meint ihr ist er noch wert, so wie er jetzt dasteht????
Und falls es nun schon Interessenten gibt, können sich gern bei mir melden.
Das "Angebot" dieses Komplettpakets kann noch variieren, da er schon mal so langsam
probiert Einzelteile zu verkaufen, siehe diesen Thread: WRX und STI Teile zu verkaufen
http://www.youtube.com/watch?v=dPRF_egOzr8









Der Wagen hat leider die Leitplanke "geküsst" und ist auf der Fahrerseite liegend zum "stehen" gekommen.
Leider hat er keine Möglichkeiten den Wagen wieder herzurichten. Daher eventuell für jemanden hier interessant.
An dem Wagen wurden in dem letzen Monaten tausende sinnvolle Euros gesteckt.
- WRX MY01 Wagon (Italien-Version, hat also die guten engen Halbschalensitze)
- Laufleistung (ausser Motor) ca. 120000km
MOTOR:
- Motor vom MY04 WRX, erst 41000km gelaufen
- HKS - Replica - BOV
- STi Ladeluftkühler
- Samco-Schlauchkit für LLK
GETRIEBE:
- Kupplung NEU
- Getriebe vor ca. 500km komplett revidiert und mit RalliSpec-Getriebesatz ausgestattet (RST-1140 Type RA) , also kürzer und vor allem stabil! Rechnungen alle vorhanden
ABGASANLAGE:
- Fächerkrümmer mit katfreier Uppipe
- katfreie Downpipe
- Magnex-katfreies-Mittelrohr und Magnex-ESD
BREMSE:
- vor 150km installiert: STi Brembo Bremsanlage VA u. nagelneue geschlitzte Scheiben
INNENRAUM:
- STI MY04 Tachoeinheit
- Blitz DTT DC4 Turbotimer (Ladedruckanzeige)
- Short shifter
KAROSSE;
- STI MY02 Hutze
- weisse Seitenblinker
- Distansscheiben
- abnehmbare Anhängerkupplung
Ich habe mir den Wagen heute angesehen, haben Bilder und Videos gemacht um
alles möglichst genau darzustellen, bei Bedarf kann natürlich noch mehr und detailierter
fotografiert oder gefilmt werden.
Und zu der eigentlichen Frage: Was meint ihr ist er noch wert, so wie er jetzt dasteht????
Und falls es nun schon Interessenten gibt, können sich gern bei mir melden.
Das "Angebot" dieses Komplettpakets kann noch variieren, da er schon mal so langsam
probiert Einzelteile zu verkaufen, siehe diesen Thread: WRX und STI Teile zu verkaufen
http://www.youtube.com/watch?v=dPRF_egOzr8
(etwa die Felgen oO)