Kann ein Laie was ein Mechaniker auch kann?

Ich frage einfach mal als Mechaniker-Noob schlechthin.

Ich ziehe nächsten Monat um, dann hätte ich die Garage direkt auf dem Hof und nicht mehr 2km weit entfernt.
Somit wäre es mit rein vom räumlichen möglich über Wochen und Monate an einem Auto zu basteln.

Jetzt die eigentliche Frage: Sollte man sich als Laie an solch komplexe Sachen wie den Motor (von einem neuen "alten" Auto) selber wagen?
Nockenwellen, Vergaser, Kolben und Pleuel zu Hause mit vieeeel Zeit und viel Literatur machen, oder das ganze einfach abgeben und zwei Wochen später das Resultat abholen.

Bei dem ganzen wäre eher der Weg das Ziel.

@Tilman

ist nicht mit einem Satz zu beantworten.....


Wenn man viel Zeit und nen Spezialisten in der Hinterhand hat, kann man fast alles selber machen.
Geht aber nur, wenn man die Kiste auch mal zerlegt stehen lassen kann.

Meine Alltagsautos mache ich nicht selber....meinen Oldie schon - da dort kein Zeitdruck herrscht und es auch noch Spass macht und man sich nicht die Finger bricht.


Und schau Dir mal die meisten Mechs an.....die haben heutzutage "keine Ahnung- aber davon jede Menge".
Klar gibts auch Gute...aber die werden immer rarer..also warum nicht selber ranwagen.......aber mit Literatur alleine ist das gefährlich, da es Geheimnisse bei bestimmten Motoren gibt, die nirgends beschrieben sind.


Ciao


Alex.

gute Frage...bei meiner 80er war es übersichtlich, aber beim Subie?

Mach auf alle Fälle immer ein Foto vorher, vor dem Ausbau, und trotzdem, wenn Du keinen Mech kennst, der auch mal vorbeikommen würde, halte ich die Sache für sehr gewagt...

Zeitdruck wäre nicht da. Wäre wenn dann meine Beschäftigung für den Winter.
Es wäre auch nicht für den Subi. Es beträfe den Nachfolger.

Wenn kein Zeitdruck besteht und du eventuell noch einen Mechnaiker in der Hinterhand hast, wage dich da ran.
Wichtig, gute Fachlitratur wo man bei Unsicherheit nachlesen kann.

Und wie schon gesagt, mach Fotos. Nicht nur für dich auch für uns

Wenn man nicht zwei linke Hände hat kann man viel selber machen wenn man sich Zeit nimmt.

Ich habe das Mechanikerhandwerk auch nicht erlernt und troztdem mal nen Motor aufgebaut und in einem Getriebe ne Sperre eingebaut. (Getriebe hält jetzt schon 5Jahre, Motor hab ich nach 3500km verkauft, hat aber auch gehalten)

Da steckt auch nochmal ein Wurm drin.

Im Winter

Ich hatte keine beheizte Garage. Standardgröße. Wenn Zeit da war, war es immer besonders kalt, oder ich durfte schon den ganzen Tag im Außenbereich meines geliebten Stahlwerks rumlungern! Da hatte ich dann nachmittags auch keinen Bock mehr drauf zu frieren!
Ich hab im Winter nicht viel "aufgebaut". Was demontiert war konnte ich im Keller (oder im Wohnzimmer (man gab das Ärger )) bearbeiten, zusammenbauen kam erst im späten Frühjahr.

fg Andi

Es scheitert, Literatur vorausgesetzt, eher am Maschinenpark als am "Können" IMHO.

Grad bei alten Geräten kann man IMHO sehr viel selber machen, und es gibt immer mal wieder Leute die die Dinge dann perfekt einstellen bzw. nochmal "drüberschaun".

Ganz wichtig ist aber wirklich gute Literatur, ein wirklich gutes Forum oder am besten z.B. ein Oldtimerclub.


Ein moderner Mechaniker hat meist Probleme mit Dingen die der Computer nicht anzeigt (gilt für ganz junge noch mehr) => wenn du dann mit einem Auto gänzlich ohne Diagnose ankommst stehen die meisten Mech sowieso an ...


Hab ich gesehen als ich einem beim Aufbau einer Celica GT four zum Rallyefahren geholfen habe => kann nicht sein dass ich als Sysadmin und bühnentechniker einem Toyota-Werkstättenmeister was erklären muss, oder? Weit gefehlt, das lief in mehreren Werkstätten so ab. War für mich aber alles klar => einige hatten sowas bisher nur im Prospekt gesehen, in einer Werkstätte hatten sie sogar schonmal selber einen da zum servicieren (= Ölwechsel), das war 1997 => was soll mir der erzählen können?

=> Teile Abbauen und z.B. entrosten usw. sind IMHO absolut kein Problem, mit Anleitung am Motor herumbauen auch nicht so (gilt nicht generell für alle Tätigkeiten), für die Feinheiten usw. würde ich aber auf jeden Fall einen Spezialisten holen ...

Hoi Oma,
kann mich Haba anschliessen. Theoretisch ist das einfach zusammengeschraubt, aber so kleinigkeiten, wie Zündzeitpunkt, etc. müssen halt nachher auch passen, damit das Ding auch läuft. Und dafür brauchts teilweise auch Spezialwerkzeuge....

Ich denke das kann man pauschal nicht sagen, manche haben 2 Linke Hände andere wiederum nicht. Was hast du zu verlieren, versuch es einfach.. Und wenn es nicht klappt und dir hier niemand helfen kann kannst du ihn immer noch abgeben und machen lassen.

Zitat:

Was hast du zu verlieren

Evtl. ein paar Ventile...