WRX 03 Motor Lagerschaden

OlliA-85
Biete hier einen 03 WRX Motor mit Lagerschaden

UweA-81
  OT-Alarm 
Hätte ich auch noch anzubieten, einen Short Block WRX03 mit Pleuellagerschaden heuler
RomanG-88
  OT-Alarm 
echt, voll die Krankheit bei den Turbomotoren von Subaru...

da wagt man doch zu bezweifeln das Subaru so zuverlässig ist, wie immer behauptet wird.
Klar sind ja Turbomotoren aber trotzdem.


PS: habe auch einen anzubieten, original vom STI Type-R Version 6. (110.000 km)


Gruß

Roman
RudiS-87
Wieviel sollen die defekten Motoren kosten?
JoergK-78
Das intereesiert mich auch.
TimF-88
mich auch
NicoD-87
mich auch

btw: hab n Shortblock mit STI-Innereien für 500 Euro inkl. Versand gekauft, der Block ist vom 98er GT und hatte einen Lagerschaden, mit verstärkten Hauptlagern, Kolben vom STI und Kurbelwelle. Dies nur als Preisorientierung.

gruß
Nico
OlliA-85
Zitat:
Original von NicoD-87
btw: hab n Shortblock mit STI-Innereien für 500 Euro inkl. Versand gekauft, der Block ist vom 98er GT und hatte einen Lagerschaden, mit verstärkten Hauptlagern, Kolben vom STI und Kurbelwelle. Dies nur als Preisorientierung.


Das war sehr günstig!!!

der WRX Motor soll 450€ kosten
GerritB-80
Man sollte auch bedenken das bei nem Lagerschaden die Kurbelwelle zu 99,9% Schrott ist,sowie die Pleuel es selber auch nicht unbedingt überleben.
Wenn du die Laufflächen riefenfrei haben willst,muss auch neu gebohrt werden und logischerweise Übermasskolben rein.
Kostenfaktor liegt dann mindestens auf Neumotorniveu..........
Man könnte höchstens aus 2 Motoren einen bauen,oder so ähnlich.Dürfen nur nicht beide nen Lagerschaden haben großes Grinsen
So wie ich es mal gemacht habe (der von NicoD besagte).
Mein alten Rumpf mit Gebrauchtteilen bestückt,weil Helmut gerade günstig seine STi Innereien angeboten hat. fröhlich
Ist halt nicht das allerfeinste,weil eben die Laufflächen somit nicht neu gebohrt sind und noch ihre Riefen haben.




Etwas OT: Denke mal der grösste Schwachpunkt an den GT/WRX Motoren ist die Lagerung der Pleuel. Es gibt so viele die sich nen Lagerschaden fahren,wenn etwas an der Leistung gedreht wird....
Kolben und Pleuel würd ich selbst als Standfest ansehen,also die STi Pleuel die ich verbaut habe sind optisch identisch zu den GT Teilen.Nur die Kolben sind deutlich anders.
RomanG-88
würde meinen Block auch gern loswerden großes Grinsen

Gruß

Roman
JoergK-78
Zitat:
Original von RomanG-88
würde meinen Block auch gern loswerden großes Grinsen

Gruß

Roman


Dann biete ihn halt an. Augen rollen
RomanG-88
Zitat:
Original von JoergK-78
Zitat:
Original von RomanG-88
würde meinen Block auch gern loswerden großes Grinsen

Gruß

Roman


Dann biete ihn halt an. Augen rollen




Werde ich tun ^^ mach aber vorher noch Fotos Augenzwinkern