RomanG-88
Hallo,
wie schon gewünscht
.. biete ich hier meinen alten defekten Shortblock an von meinem Type-R.
Werkstatt sagt Lagerschaden, ist ja üblich. Denke auch das das so sein wird, aber mein Geselle glaubt nicht so sehr dran weil keine Späne aufzufinden sind.
wie auch immer ich biete ihn an, da ich nun einen neuen drinne habe.
Bitte um faire preise per PN!
beste Grüße
Roman
HelmutS-50
Kannst Du mal ein Bild machen, wo man die Zylinder sieht ?
Helmut
RomanG-88
naja hab den block jetzt nicht aufgemacht um genaueres zu machen aber ich habe von den köpfen fotos gemacht, dass was man aussen sieht.
mfg
Roman
OliG-77
Jo, wird wohl nicht der erste Motorschaden gewesen sein, und die Schotten waren schon immer sparsam.
MichaF-84
| Zitat: |
Original von TimF-88
der is ja oben deck |
grins ja manchmal denke ich auch oben..grins
stimme oli zu, da es sich um einen opendeck handelt, ist nicht gerade ein böser blueprinted-motor in deinem sti verbaut gewesen..hehe ja der geiz der schotten ist nicht umsonst so berühmt..
RomanG-88
verkauft wird er trotzdem,
RomanG-88
will jetzt jemand oder nicht?
sonst nehm ich den mit nem arbeitskollegen auseinander und mal zu checken obs wirklich ein lagerschaden ist
grüße
Roman
RomanG-88
also bishher habe ich ihn noch nicht auseinander genommen, kam leider nicht dazu wegen meines umzugs.
also er ist noch zu haben!
RomanG-88
gebe ihn auch gerne für günstiges Geld ab. bisher hab ich noch keine Zeit gefunden ihn aufzumachen.
preise per PN bitte.
HelmutS-50
| Zitat: |
Original von RomanG-88
preise per PN bitte. |
Sorry Roman,
aber was erwartest Du denn da für Angebote, wenn die Ursache so nebulös ist ?
Wenn der oder die Fehler klar wären, dann könnte man(n) sich überschlagen, was man investieren müsste !
Helmut
EikoM-77
Ich denke, es ist ein Pleuellagerschaden auf dem ersten und dritten Zylinder. Man erkent dort abdrücke auf den Kolben, die vom Kopf stammen müßten.
JoergK-78
Warum macht den denn keiner auf?
Ist doch ganz einfach und dann weiß man was los ist. Auf gemacht werden muss der sowieso, also ran da!
DennisS-88
bei nem pleullagerschaden bekommt doch der kolben bisschen luft ?! müsste man doch auch so ermitteln können ?!
denk die rechte zylinderbank zuwehnig ruß am kolben *g