Klopfsensor Impreza 2.0 MY97

Hallo,

hat einer von Euch noch nen Klopfsensor übrig ?

MfG,


Gregor

PS: Bj. ist egal, Sensor ist gleich, nur die Stecker sind anders ;-)

ok,

brauche halt einen der 100% in Ordnung ist. Meinen habe ich umgesetzt nachdem er Probleme verursacht hat. Es ist dadurch besser geworden aber ab und zu bringt er mir immer noch das Kennfeld durcheinander...
Was kostet denn ein neuer bei SD ?

Servus,

Neu ca. 50€

Hab auch mal gewechselt

Gruss Micha...

Hi,

habe den neuen - wie stark muß der angezogen werden ?

Nach fest kommt ab. :-) Handfest einfach...

ist erledigt und lief heute tadellos...

Na endlich, Gregor!
Glückwunsch zum Erledigen des Problems nach endlosem rumgemache.....

Blöde Frage, was passiert eig. wenn man mit defektem Klopfsensor fährt?
Wie macht sich das bemerkbar?

er läuft als ob 5 Personen + Gepäck in Deinem Auto sitzen.
Leistung kommt wenn überhaupt dann nur widerwillig und mit deutlicher Verzögerung - der Motor brummt erst mal nur gut 2 sek. bis er auf den Bleifuß reagiert.
Klemmt man die Batterie 1h ab dann hat man evt. wieder ein paar Tage ruhe bis er plötzlich während der Fahrt wieder total besch..... läuft.

kuckst Du hier

@Chris: lief auch heute wieder top. Habe aber leider noch ne weitere Baustelle mit den Geräuschen aus dem Antrieb

Zitat:

PS: Bj. ist egal, Sensor ist gleich, nur die Stecker sind anders ;-)

Sind die wirklich gleich? Also MY97 MY98 und MY99?
Kann ich die bedenkenlos verwenden?
Hatt nämlich mal das gleiche Problem an meinem 98er der jetzt am Getriebe hängt und noch ein von nem 99er rumliegen...
Den würd ich dann mal probieren!

Mfg

Ich hab in meinem 97er einen vom Legacy 96 drin und das funktioniert.

Da ab MY 99 andere Zündspulen verbaut wurden und die Abgasnorm Euro 3 kam, sollte nochmal geprüft werden, ob die Klopfsensoren gleich sind... anhand der Bestellnummer zum Beispiel.
96 bis 98 sollte gleich sein, danach evtl. anders? Muss aber nicht!
Die für 96-98 sind wohl in der Form rund, oder? Der Klopfsensor im Baja (Euro 3) ist eckig...
Grüße
Chris

also rund sind die vom MY99 glaub ich auch... aber des heisst ja nix!

http://bbs.scoobynet.com/general-technic...ock-sensor.html


Hab ich aus m ScoobyNet:

22060AA061 for Subaru Impreza Turbo 01/04/1996 to 30/06/1998
22060AA070 for Subaru Impreza Turbo 01/07/1998 to 2002

Demnach sind sie Unterschiedlich... aber vllt kann man sie ja trotzdem verwenden?!

mfg

Julian, hier ging es eigentlich um die Klopfsensoren für die Sauger...
aber danke, das hilft auch, jetzt muss nur noch jemand die bestellnummern für die Sauger beitun...

Hi,

da sollte nur ein Piezo-Kristall wie in einem elektr. Feuerzeug drin sein.
Ich denke nicht, daß es da vom Prinzip her unter den Modellen allzugroße Unterschiede gibt. ( Wobei manche Legacy's glaub auch welche hatten, die laut Haynes in den Motorblock und auch noch in den Kühlwasserkreislauf montiert waren ).

Ich habe zwecks Sound einen alten, unsymmetrischen Krümmer vom Legacy-1 MY90 montiert ( ein Fächerkrümmer war mir einfach zu teuer ). Die Lambda-Sonde die dabei war, schaut auch 1:1 aus wie die 97er von meinem Impreza...


Gruß,

Gregor

Zitat:

Original von GregorK-77 Hi, da sollte nur ein Piezo-Kristall wie in einem elektr. Feuerzeug drin sein. Ich denke nicht, daß es da vom Prinzip her unter den Modellen allzugroße Unterschiede gibt.

Ich kenne sehr viele unterschiedliche Piezo-Kristalle...

Zitat:

( Wobei manche Legacy's glaub auch welche hatten, die laut Haynes in den Motorblock und auch noch in den Kühlwasserkreislauf montiert waren ).

Hab ich noch nicht gelesen, wo steht das?

Zitat:

Ich habe zwecks Sound einen alten, unsymmetrischen Krümmer vom Legacy-1 MY90 montiert ( ein Fächerkrümmer war mir einfach zu teuer ). Die Lambda-Sonde die dabei war, schaut auch 1:1 aus wie die 97er von meinem Impreza...

Hat das was mit dem Thema hier zu tun?
Grüße
Chris

Zitat:

Julian, hier ging es eigentlich um die Klopfsensoren für die Sauger... aber danke, das hilft auch, jetzt muss nur noch jemand die bestellnummern für die Sauger beitun...

Also der hier: 22060AA061 for Subaru Impreza Turbo 01/04/1996 to 30/06/1998
is in meinem 98er Sauger auch drin.... Denk nicht dass da n Unterschied Turobo - Nonturbo is!

http://opposedforces.com/parts/impreza/e...h_tension_cord/

Wenn ich der Tabelle glaub, bin ich mir sogar sicher!
http://opposedforces.com/parts/info/22060AA061/

mfg

Guckst Du hier:

Haynes Repair Manual - Subaru Legacy 1990 thru 1998

Danke, Jungs!
Hatte mir fast gedacht, dass die Sensoren gleich sind, aber man muss es eben prüfen...
Gregor, kannst du das bitte lesbar einstellen? Ist zu klein...
Grüße
Chris