V: ChargeSpeed Mitsubishi Evolution IX

MarcoM-79
BITTE KEINE PREISDISKUSSIONEN!
• Ringkisten ohne Strassenzulassung werden z.B.: für 70.000 EUR angeboten.
• Mein S2000 mit 103.000km, 6 Jahren und weniger Tuning ging für 30.000 EUR weg!

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Verkaufspreis: 34.500,- EUR VB
Forumsrabatt, sowie Provision n.A. möglich!
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Zitat:

UMBAUPROTOKOLL

Exterieur
• Carbon Heckflügel (Vollcarbon)
• „ChargeSpeed“ Carbon Haube
• „ChargeSpeed“ Carbon Kofferraumdeckel
• „ChargeSpeed“ Carbon Dach- /Heckdiffusor
• „ChargeSpeed“ Front- / Heckschürze“
• „ChargeSpeed“ Seitenschweller
• „ChargeSpeed“ Kotflügelverbreiterung
• „ChargeSpeed“ Eye Lids
• Vinyl Drachen Dekor in Eigenkreation
• Scheibentöung „Deep Night“
• LED MultiColor Funk Unterbodenbeleuchtung
• Hochleistungs Pace-Car Blitzer in Front

Interieur
• LED Ambient und Fußraumleuchten Rot
• Gelbe Drachen Gurtpolster / Fussmatten
• „STRI“Zusatzanzeigenhalterung A-Säule
• „STRI“ DSD Anzeigen: Öltemp., Boost, EGT
• Tachofolie in STRI-Anzeigen Look
• Instrumentenfolie in Aluminiumlook

Performance
• „INJEN“ Air Intake System mit MR-Technology
• „INJEN“ Ladeluftverrohrung
• „INJEN“ Ladeluftkühler mit End-Tanks
• „EXEDY“ Hyper Twin Heavyduty Doppelkupplung
• „RalliArt“ Edelstahl Auspuff (12cm Endrohr)
• „RalliArt“ 3“ Down- und Midpipe mit Sportkats
• „ImportRacing“ ECU Mapping
• „Walbro“ 255er Benzinpumpe
• „Denso“ Iridium Zündkerzen
• „Apexi“ AVC-R Boostcontroller
• Evo IX MR Blow Off Valve

Multimedia
• „JVC“ KD-NX 5000 Multimedia HD Navi

Fortbewegung
• „ToyoTires“ T1-R. 245/40 ZR18 Y97
• „VOLK“ GT-V 8x18“ Diamond Gloss Black
• „H&R“ Tieferlegungsfedern 35/15
• „EBC“ YellowStuff Rennsport Bremsbeläge
• „EBC“ Bremsflüssigkeit DOT4
• „EBC“ Turbo Groove Bremsscheiben (genutet)
• „SM-Brakes“ Stahlflexleitungen


Zitat:

DATEN UND MERKMALE

Technische Werte (Stand 10/2009)
Erstzulassung 31. 01. 2006
Kilometerstand 75.000 km
Leistung kW (PS) bei min-1 ca. 350 PS [Alte Diagrammwerte: 238kW (320PS) und 416/3500]
1/4-Meile Zeit: 13.4 Sek.
1/4-Meile VMax: 161 km/h
1/4-Meile RT: 0.223 Sek.

zusätzliche Informationen:
Mehrfacher Pokalsieger, Scheckheftgepflegt, Nichtraucherfahrzeug, alle Verschleissteile wurden durch bessere Tuningteile ersetzt, wenig Rennstreckeneinsatz (keine Grenzwerte!), alle Dekorfolien können ggf. rückstandslos entfernt werden, alle relevanten Teile sind eingetragen (UBB / Blitzer können problemlos abmontiert werden, oder auf eigenes Risiko weitergenutzt werden - P.S. ich würds behalten ^^), Alltagsfahrzeug mit 450km Reichweite möglich!, inkl. ein Satz Enkei 17“-Leichtmetallfelgen mit Toyo Winterreifen 235/45, Umbaukosten ca. 28.000,- EUR !

Technische Daten (Serie)
Motor 2,0 16V MIVEC Turbolader/Ladeluftkühler
Leistung kW (PS) bei min-1 206 (280) / 6500
Zylinderzahl Ventile 4 (16)
Hubraum cm3 1997
Drehmoment Nm bei min-1 355/3500
Leergewicht ca. kg 1540 - 1562
Höchstgeschwindigkeit km/h 260
Beschleunigung 0-100 km/h Sek. 5,7
CO2-Emission, kombiniert g/km 251
Kraftstoffart Super Plus bleifrei
Tankinhalt ca. l 50
Gesamtlänge/-breite/-höhe mm 4490/1770/1450

Technische Merkmale/Ausstattung (Serie)
Multi-Point-Injection • 6-Gang-Schaltgetriebe • Permanenter Allradantrieb mit elektrohydraulischem Hinterachsdifferenzial, elektrohydraulischem Mittendifferenzial und mechanischem Sperrdifferenzial vorn Vorderradaufhängung Einzelradaufhängung an McPherson Federbeinen • Hinterradaufhängung Multilenker-Einzelradaufhängung • Domstrebe vorn • Felgengröße 8 JJ x 17 • Reifengröße 235/45 R 17 • Servounterstützte Zahnstangenlenkung • Anti-Blockier-System (ABS) mit elektronischer Bremskraftverteilung (EBD) • Scheibenbremsen vorn (innenbelüftet) 17“ mit 4-Kolben Brembo Bremssattel • Scheibenbremsen hinten (innenbelüftet) 16“ mit 2-Kolben Brembo Bremssattel • Bremskraftverstärker Fahrer- und Beifahrer-Airbag • Seitenaufprallschutz • Sport-Anti-Blockier-System (ABS) mit (EBD) • Wegfahrsperre, elektronisch • Servolenkung mit neigungsverstellbarer Sicherheits-Lenksäule • Nebelschlussleuchte • Halogen-Scheinwerfer mit Leuchtweitenregulierung • Rückfahrscheinwerfer • Elektrisch einstell- und beheizbare Außenspiegel • Dach aus Aluminium • Klimaautomatik • Handschuhfach Mittelkonsole mit Ablagefach und Getränkehaltern Aschenbecher und Zigarettenanzünder vorn • Armlehne hinten mit integrierten Getränkehaltern • Aluminium-Sport-Pedalerie, 3-Speichen MOMO Leder-Lenkrad, kurzer Leder-Schaltknauf, Leder-Handbremsgriff • Kontroll-Leuchten für: Kraftstoffreserve, Öldruck, angezogene Handbremse, Ladekontrolle, nicht geschlossene Türen, ABS, ACD-Kontroll-Leuchte, Nebelschlussleuchte, Airbag Kraftstoffanzeige und Kühlwasser-Temperaturanzeige • Einstellknopf für ACD (3 Stufen) • 5 Sitzplätze, Sitzbezüge Alcantara/Leder • Recaro Sportsitze
TobiasS-82
preis ist echt okay . zugeifen . der wo einen guten evo will ..
ThomasP-80
Zitat:
Original von TobiasS-82
preis ist echt okay . zugeifen . der wo einen guten evo will ..

LoooooL
ArminR-83
behalt dieses Auto lieber selber, das ist mein tipp.

du kriegst niemals das auto für diesen preis weg
ChristianP-82
@Armin:
Zitat:
BITTE KEINE PREISDISKUSSIONEN!

Augenzwinkern

@Marco:
sehr schönes Auto. viel glück beim Verkauf.
MarcoM-79
ehhh..der Preis ist doch eh VB. Wo ist also das Problem?

Verschenken für .. keine Ahnung 20.000 EUR muss ja auch net sein!
TobiasS-82
wenn ja ich würde ihn kaufen für die 20 ..
MarcoM-79
20.000 ist unmöglich.
Selbst alte 8er Evos ohne Tuning kosten noch 25.000 EUR

Runtergehen ist ja keine Frage, aber es muss schon realistisch bleiben.

Einen 6 Jahre alten S2000 mit 103.000km konnte ich für 30.000 EUR verkaufen !
FrankA-74
Zitat:
Original von MarcoM-79
Einen 6 Jahre alten S2000 mit 103.000km konnte ich für 30.000 EUR verkaufen !


Zeiten ändern sich! Momentan ist es kaum möglich japanische Turbofahrzeuge für vernünftige Preise zu verkaufen! Leider....


P.S.: 'tschuldigung wegen der Preisdiskussion Augenzwinkern
MarcoM-79
Runtergehen kann und werde ich eh noch.

Als ob ihr, wenn ihr was verkauft nen gratis preis angeben würdet Augenzwinkern