ECU tek für gt

hallo

so da ich nun schon ein zwei mal mich mit leistungssteigerungen befasst habe für meine gt bleib ich immer wieder an dem einem problem hängen

was is ein ecutek bzw was es ist weiss ich schon aber was bringt es mir wenn alles andere orginal is

und woran kann ich es von einem normalen stg unterscheiden

wäre nen traum wenn ihr das beantworten könnt

Altes Steuergerät mit neuer Software -> Ecutek (grob umrissen)

ECUTEK

ok

so wie ich das jetzt mal schnell überflogen hat gibt es immer verschiedene versionen


woher weis ich welche gut für mich is

hast du sowas bei dir drin

Welches Modelljahr hast Du denn da?

erstzulassung 1998 is aber 2000 uk model wenn das nötig is

ähhh was den nu?

na 1998 aber facelift siehste ja auf den bilder zum thema wer fährt noch auf der falschen seite

Bei einem 98er geht Ecutek nicht. Dort muss man Piggyback arbeiten oder das Steuergerät wechseln.

ahh ja

das sagt mir garnichts kannste das näher erklären oder mir sagen wos steht

Ecutek geht erst mit den Steuergeräten ab dem Modell ´99.

Um die Software denoch an etwaige Mods anzupassen muss man entweder zusätzliche Geräte (sogenannte Piggybacks) einbauen oder auf ein anderes Steuergerät (standolone, wie PowerFC oder das AEM EMS) zurückgreifen.

Möglichkeiten gibt es in beide Richtung recht viele. Meiner Meinung nach ist die Variante des Steuergerätetauschs die bessere.

Wobei die ersten 99er schon Ende 98 ausgeliefert wurden.

211 oder 218 PS?

Da musst du aufpassen

In England heissen die nicht GT sondern Turbo 2000.

Das hat in diesem Fall also nichts mit dem Baujahr zu tun.

Sollte deiner also MY 98 sein ( 211 PS ) kannst du ihn NICHT Tekken lassen.

achso

na ja so genau kann ich das nich sagen weil halt nen engländer und mein brief is kopiert von meinem alter gt und der hat 155kw

meiner is aber nen turbo 2000 auf england steht das vlt auf dem stg drauf

dann schau ich mal nach am week

sagmal jörg kommst du aus berlin

SUch auf dem Steuergerät nach der Kombination "AD200" oder "AD190", dann geht kein Ecutek.

Wenn da "AE80x" oder "AE79x" draufsteht (x = 0 bis 2) geht Ecutek.

ok das werd ich machen ma sehen vlt schon morgen ;-)

danke

also ich sag immer was ist dein schlussendliches ziel bei der leistungssteigerung?

kannst ja mal mein Beitrag lesen von meinem standalone Steuergerät von Wolf.

hier klicken


also als schlusswort:

die orginalen Steuergeräte nutzen nicht das volle potenzial vom Fahrzeug und sind daher sehr spartanisch eingestellt.
mit ecutek, piggy bank oder standalone machen fast das gleiche, man optimiert zum fahrzeug die zündung, einspritzung etc. mit der Breitband lambda zum grössten teil und erzielt somit eine grössere Leistung, besseres Ansprechverhalten, besser beschleunigung im ganzen drehzahl band.


mfg

@ Paul:

...öhhhm ja! Ich hatte auch bereits meine Finger in deinem Engländer.....

echt wo den das hab mich schon gewundert warum der so anders riecht ;-)))))))))))))

kenn wir uns vlt vergess immer so viel leute is manchmal peinlich




was ich erreichen will is ja voll klar MEHR LEISTUNG



aber nich so wie die ganzen golf spinner

ich hätte gerne so 260 ps die aber auch standhaft sind und mir nich im nächsten moment denj motor um die ohren haut

möchte eigentlich auch keinen anderen turbo also nen grösseren weil ich kein bock hab untenrum nen grosses turboloch zu haben um den lkwlader erst in wallung bringen zu müssen


das mit dem stg tausch hört sich so einfach an also ich bin ja mechaniker aber bei mir at work is das nich so einfach einfach stg tauschen und los is das bei subis anders