AWD rules....was sonst!!!!

gelöschter benutzer

Find zwar als Bild keine passende Fortsetzung, aber meine würde so lauten:

... und Geltungssüchtige fahren Heckantrieb. Zunge raus

MartinT-78

Da stehen wir meterweit drüber. großes Grinsen

TimF-88

ich verzichte au nie wieder auf allrad smile

, außer ich krieg mein altes auto in weiß mit v6 in die hände smile

MichaelS-1977

@Gert:
Als Geltungssüchtiger muss ich doch gleich mal auf Dich eingehn.. großes Grinsen

Würde ja eigentlich auch lieber nen Impreza wieder fahren, aber brauch halt leider ne Zugmaschine, da gibts leider von Subaru nix, was meinen Ansprüchen besser passt, als der Obbel.. unglücklich

Aber wieso Du Fronttriebler besser findest, als Hecktriebler ist mir ein Rätsel...

P.S.: Was den Spassfaktor angeht, geht eigentlich nix über nen Heckantrieb.

JoergK-78

Im Übrigen hatte ich das hohe Geltungsbedürfniss auch mit dem Allradler.

gelöschter benutzer

Zitat:

Da stehen wir meterweit drüber.

Na, ob das so richtig ist, wenn ich mir manche Fahrzeuge hier betrachte... Zunge raus

Zitat:

Würde ja eigentlich auch lieber nen Impreza wieder fahren, aber brauch halt leider ne Zugmaschine, da gibts leider von Subaru nix, was meinen Ansprüchen besser passt, als der Obbel..

Da bin ich der Meinung, dass z. B. ein Outback als Zugmaschine für normalen Anhängerbetrieb besser ist als jeder "Obbel" - wobei ich natürlich nicht weiß, welchen"Obbel" du genau fährst, und was für einen Riesenanhänger du durch die Welt transportieren musst.

TilmanQ-79

Zitat:

Original von GertM-50
Wie kann man von einem Allradler - und dann auch noch von einem Subaru - auf irgendeine wilde "Heckschleuder" umsteigen. geschockt

Och, wenn man denn etwas mit ordentlich Stil, Sound und Flair findet.

MichaelS-1977

Zitat:

Ich fahr nen Omega B Kombi. Kriterien sind Anhängelast von min. 1500 für Autotransporter, mühelos Platz für 8 Ersatzräder und auch mal zum drin pennen, und da ich nicht einsehe, ne Menge Geld für ein Zugfahrzeug auszugeben, da ich das ja nicht alltäglich mache, max. 3000,- Kaufpreis. Hatte zuvor nen alten 2,2l Legacy, aber war kleiner, mehr Sprit und wesentlich mehr Steuern. Und die serienmässigen Recaro-Sitze sind natürlich was den Komfort auf längeren Reisen angeht, denen vom Legacy weit überlegen, und ne angenehme Sitzposition mit genügend Seitenhalt ist imo verdammt wichtig. Ansonsten schenken sich die Autos ned viel...

TimF-88

Guck dir das Video mit dem LKW an der vonnem STI gezogen wird, soviel zum Thema Zugmaschine großes Grinsen

MichaelS-1977

@Tim: Wie im andern Fred geschrieben, hab ich mit meinem Impreza auch mal nen Postauto den Berg hochgezogen, aber als echte Zugmaschine is ein STI wohl kaum geeignet.
Klar macht so ein Allrad-Turbo-Auto im Schnee und auch sonst mächtig Spass, aber Spass haben kann man auch mit andern Autos...

Oder will einer sagen, er wäre mit seinem Impreza Turbo hier im Schnee schneller gefahren, als der Starlet mit Heckantrieb, 1,5l 8V? Augenzwinkern

http://www.youtube.com/watch?v=m9QcdDuoclI

Edit: Also falls das eingebettete Video bei euch auch ned funzt, hier der Link: http://www.youtube.com/watch?v=m9QcdDuoclI

MatthiasM-63

Moin,

ob der Kleine überhaupt so schnell ist, wie Er laut ist? Klingt auch irgendwie so, als wäre Biene Maja auf Drogen.

MichaelS-1977

@Matthias: So hört sich das an, bevor die Hinterachsübersetzung den Geist aufgibt.. Augenzwinkern

In Finnland fahren derzeit 142 Starlet P6 bei nationalen Rallyes mit, grösstenteils ausgestattet mit nem 5k Motor, der unter 1,5l und 8 Ventile hat. Die Autos wiegen ca. 800kg und haben bis zu 180PS. Wenn Du nicht glaubst, dass der schnell ist, hab ich Dir noch mehr Beispiele... Augenzwinkern

PatrikJ-75

wie sagte der walter (röhrl) mal in einem interview so schön

eine angetriebene achse ist immer nur ein kompromiss zum allrad Thumbs up!