Forester 2008 + 2009

Jetzt ist der Legacy/Outback der letzte Subaru mit rahmenlosen Scheiben. Und der einzige verbleibende Turbo ist der angekündigte STI.

Zitat:

Und der einzige verbleibende Turbo ist der angekündigte STI.

... und der Stinkediesel ...

Zitat:

"echte" Subis jetzt noch kaufen, in der Scheune einmotten und warten... Das ist wie Gold....

Das IST Gold

Um so länger ich ihn ansehe, desto häßlicher wird er

, wenn ich dem "allgemeinen" Empfinden hier widerspreche, aber soooo hässlich finde ich den neuen Forester nicht - im Gegenteil, mir gefällt er recht gut.

Es scheint ein Phänomen bei den Subi-Fahrern zu sein, dass die meisten neu vorgestellten Subaru-Modelle erst einmal sehr kritisiert oder sogar in Grund und Boden verdammt werden - um dann nachher doch wieder gekauft zu werden.

Zitat:

Original von GertM-50 Es scheint ein Phänomen bei den Subi-Fahrern zu sein, dass die meisten neu vorgestellten Subaru-Modelle erst einmal sehr kritisiert oder sogar in Grund und Boden verdammt werden - um dann nachher doch wieder gekauft zu werden.

Als der Forry II auf den Markt kam, war ich richtig entzückt und der Impreza 03-05 hat mir auch auf Anhieb gefallen, eben kein Einheitsbrei. Der Legacy diesen Baujahrs sieht ja wohl auch hammermäßig aus. Würde ich im Moment vor der Entscheidung eines Autoneukaufs stehen, würde ich noch schnell einen "alten" Forry kaufen.

Sicher hab ich am 06er Forester rumgemäkelt, hat er doch Kleinigkeiten, die mir nicht gefallen. Aber diese Kleinigkeiten kann man ändern und der 06er bleibt noch ein richtiger Forry.

Ich muss Gert soweit zustimmen, dass mir der neue Forri eigentlich auch ganz gut gefällt, auch wenn er eher mainstreammäßig weichgespült wurde, heißt sich nicht mehr mit eigenständigem Design positioniert.

Was mir aber definitiv nicht gefällt, ist seine Größe, Auch wenn noch keine Gewichtsangaben bekannt wurden ist er mir einfach zu groß geworden. Und in der Kombination mit dem fehlenden Turbo-Benziner könnte ich genauso gut einen Outlander oder X3 nehmen (die X3 sind gerade im Leasung unschlagbar billig).
Aber die sind mir einfach alle zu groß. Ich fühle mich als meistens Alleinfahrer im kleinen Subkompakt-SUV-Forri sehr wohl, sogar zusammen mit meiner Frau und ihrem Rolli drin ist der bisherige Forri voll ausreichend.

Andere Aspekte wie der Wegfall der rahmenlosen Scheiben werden vermutlich mit besserer und aktuellerer Ausstattung wie VDC usw. ausgeglichen (hoffentlich), wenn Subaru damit auch Alleinstellungsmerkmale aufgibt.

Deshalb werde ich vermutlich beim anstehenden Neukauf Mitte nächsten Jahres auf einen MY08 2,5XT AT ausweichen, sofern staatliche CO2-Regelungen diese Art von Fahrzeugen nicht gänzlich unattraktiv machen werden.

Hallo.

In Japan sind folgende Daten angegeben worden:
4560 x 1780 x 1675 mm

beim aktuellen Modell sind es 4485 x 1735 x 1590 mm Länge/Breite/Höhe

Die erste Angabe aus Japan ist die Länge, das ist klar. 7,5 cm länger als der jetzige. Bei den anderen Angaben kann es sein, das sie vertauscht sind. Sonst wäre der neue ja schmaler und niedriger als der aktuelle. Geht man davon aus, das die Daten aus Japan LxHxB sind, dann wäre der neue 19 cm höher und 6 cm breiter. Das wird schon eher hinkommen.

Gewicht beim Neuen zwischen 1430 und 1480 kg. Der aktuelle liegt zwischen 1390 und 1510 kg.

Der Radstand wächst von 2525 mm auf 2615 mm.

Na, ich weiß nicht, was die Gemeinde hat:

Ich finde ihn richtig schön.

Und überhaupt, wer hat hier etwas gegen herumgezogene Rückleuchten ?? (Erklärung siehe meine Fahrzeugdaten)

Ich habe auf alle Fälle noch genug Zeit, mir die Entwicklungen der kommenden Jahre bei Subaru anzuschauen - für mich stimmt die Designrichtung der neuen Impis und Forris auf alle Fälle !

Nur um es nochmal vorzukramen, heute nachmittag 16.00 ist Bescherung

und was hat es jetzt mit dem Countdown auf sich gehabt

neue pics









mal ein Vergleichsversuch alt-neu

http://www.youtube.com/watch?v=v9qcug3wYis

Danke für das Video, Jörg.

Nach diesem Video kann ich nur sagen: In 2 bis 3 Jahren wird der Nachfolger meines jetzigen Foresters wohl wieder ein Forester werden, wenn es ihn dann weiterhin mit LPG geben wird - denn nach diesem Video gefällt mir der neue Forester wirklich gut.

Frage an Jörg:
Zeigt das unterste der drei Bilder einen Benziner oder den neuen Boxer-Diesel?