EJ20-GN mit 240899km aus Legacy Turbo + viel Zub.

Moin Zusammen,


ich möchte meinen Legacy Turbo schlachten, weil er einem non-Leggy-Turbo weichen muss. Die Erfahrung hat gezeigt, dass das "Geiz ist geil"-denken bei Einzelteilverkauf wesentlich weniger angewandt wird...


Also, zum Verkauf steht zunächst der Motor einzeln.

beeinhaltet:

-Turbolader (VF12, vor 26000km frisch revidiert)
-IC
-Ansaugbrücke in 2K-Rot lackiert (siehe Profilfoto)
-4 NEUE NGK BR6xxxxx (die Richtigen) Zündkerzen
-NEUER Ölfilter
-Zahnriemen wurde bei 239'337km gemacht, ohne Rollen
-Wasserpumpe in gutem Zustand, ebenso Ölpumpe, Simmerringe schiffen nicht (vorne+hinten)
-Ohne Kupplung

Ein Bolzen der Klimakompressorhalterung ist mir abgebrochen, ziemlich plan mit dem Motor, wens stört kann ihn selber rausoperieren. Hält auch so...
Klimakompressor kommt einzeln dazu, weil ich ihn nicht mehr servicen wollte und er Geräusche gemacht hat. Gekühlt hat sie aber immernoch.
Die zwei Riemen sind auch neu, vorne am KW Pulley.
Es wurde der Motortemperatursensor (für ECU) vor 2000km erneuert.

Der Motor nagelt nur im kalten Zustand ein wenig, wenn er warm ist läuft er so ruhig wie ein V6!! Läuft wie die Sau. Voller Ladedruck bei 3400u/min.

Er wurde ausnahmslos warmgefahren vor dem Scheuchen, und dank Turbotimer (1,5min) IMMER abgekühlt NACH dem Scheuchen.

Turbo wurde auf 1,15bar hold gefahren.

Jetzt kommts! Dazu gebe ich zwei frisch revidierte Zylinderköpfe mit, die nur 2000km gefahren sind. Planheit geprüft/i.O.


Also, wer sich ernsthaft dafür interessiert soll mir schreiben, wir können dann am Telefon weiteres besprechen, kann auch Fotos zukommen lassen.

Habe noch viele andere Teile des Legacys, wie zwei Getriebe (1x direkt aus meinem Legacy und 1x in Teilen (aber komplett) zum revidieren.

subaru@hispeed.ch

Wer schon weiss was er vom Auto möchte kann mir gerne ne Anfrage schicken mit Preisvorstellung... Fragt mich aber bitte nicht nach Frontscheinwerfern oder Nebelleuchten, zuerst muss mal der Motor weg.

Preisvorstellung: Motor Komplett 2200 Sfr. VERHANDELBAR

Desweiteren stehen zum Verkauf

-Hybrid Blow off valve, Alu, poliert
-e-Boostcontroller von Greddy, A-Spec mit 2 Potis zum Einstellen des LD's im Cockpit
-FCD für Legacy T. / Impreza (Signal 3,65V)
-G8 Motorsteuergerät (Legacy T.)
-2x DP, original, Leg t.
-1x Ansaugbrücke, orignal
-4x Einspritzdüsen 380cc original
-MOMO Sportlenkrad, Holz.
-3. Bremslicht fürn Legacy, Abachi-Holz Style

Moin Giovanni,

hab eventuel einen abnähmer für:

-Hybrid Blow off valve, Alu, poliert
-e-Boostcontroller von Greddy, A-Spec mit 2 Potis zum Einstellen des LD's im Cockpit
-FCD für Legacy T. / Impreza (Signal 3,65V)

kannst mir mal bitte die Einzelpreise und einen Komplettpreis Mailen?

Gruss
Sven

Zitat:

Original von PhilippS-79     Was ist ein: Zitat: non-Leggy-Turbo halt einfach ein anderer Turbo? Hauptsache keine Leggy mehr?

Ahh musste ja kommen. Sorry, ich meinte natürlich einen Leggy non-Turbo. Gleiches Modell, einfach mit dem 2Liter Sauger. Ich bin nicht so der Heizer, ist schon cool viel Leistung zu haben aber muss schliesslich auch mit viel Sprit beglichen werden.

Sven, ich geb Dir mal die meine Preisvorstellung durch aber bitte verstehen, dass ich zuerst den Motor verkaufen möchte. Der Einzelteilverkauf danach...

Einen BLITZ electronic Turbotimer ist im übrigen auch zu verkaufen.


Gruss
Giovanni

an dem hybrid bov hätt ich auch interesse ein bild an imprezaGT[ÄT]gmx.de wäre nicht schlecht.dank dir

ok Danke
dann bitte auch den Preis für den BLITZ
Ist ja nicht für mich (hab ich schon alles) ein Bekanter will seinen LegT etwas Pimpen.

Gruss
Sven

Hallo Zusammen,


Also was ich ab sofort zum Verkauf freigebe ist das Blow-off Valve. Es ist eines von Monza, natürlich einstellbar und offen als auch geschlossen zu betreiben.





War nicht lange im Einsatz. Innereien sehen aus wie neu und das Gehäuse hat wenige unauffällige Kratzer. Glänzt schön. Incl Zubehör für Offen/Geschlossenumbau plus Tröte fürs Zischen.

Verkaufspreis steht bei 260.- Fr. Wenn bis Donnerstagabend Niemand mehr bietet, geht das BOV an Sven.

Das BOV kann am Samstag versendet werden, sodass ihrs am Mittwoch in Eurem Briefkasten habt (Schweiz)

Danke und Gruss
Giovanni

By the way. Ich suche noch eine Motorhaube bzw. Hutze vom Impreza GT die auf einen Legacy passt. Tausch / Inzahlungnahme wäre möglich.


Gruss
Giovanni

Also das Monza BOV steht wieder zum Verkauf frei. Bitte Angebote unterbreiten.

Desweiteren verkaufe ich auch das Legacy Turbo Getriebe. Es sollte revidiert werden (Lagerung) Zähne sehen sehr gut aus, nix ausgeschlagen oder Kratzspuren. Preisvorstellung: 250.- Fr.


Ich habe noch einen ESD von BOSI (DTM Style) für den Impreza GT Kombi sowie einen originalen ESD vom Impreza 01 Limousine.

Schlagt nen Preis vor...

Gruss
Giovanni

Motor und BOV sind verkauft.


Aktuelle Artikel für den Legacy Turbo:


1x gehöhlte DP
1x original DP
1x Ansaugbrücke inkl Leitungen
1x Drosselklappe
xx diverse Auspuffrohre/Flansche (original)
1x Hauptkat gehöhlt
2x Zylinderköpfe vor 2000km revidiert
xx Verstellmotoren für Scheinwerferhöheneinstellung
4x Zündspulen
1x Intercoolerpumpe
1x Getriebe zum revidieren, komplett
xx div. Strukturteile (Streben) unterhalb Motor
1x FCD voll Funktionstüchtig, Signal 3,65V konstant
1x GReddy Boostcontroller Profec A (für grössere Turbos geeignet)
1x VF12 Turbolader, vor 30'000km revidiert, wurde immer warmgefahren. Bestzustand
1x VF12 Turbolader in Teilen, funktionstüchtig aber Abgasgehäuse angerissen
1x VF12 Turbolader in Teilen, defekt (Abgasgehäuse i.O.)
1x Alternator
1x Scheinwerferglas
1x Scheinwerfer komplett links
1x Leerlaufregulator
4x Einspritzdüsen original 380cc

Das wärs.

Bei Interesse bitte melden.


Gruss
Giovanni

Moin, ich bins

Der Bosi passt auch auf die Impreza Limos..


Gruss

Ah hoi Nic


Ja genau primär auf Impreza !

Gruss
Johannes der heute mit 25kmh zu schnell geblitzt wurde

Salü, hast den FCD noch?

Hoi Roger,


bin noch am verhandeln ... aber die hohle DP hätte ich! hab sie ausgebaut heute. Den TD04 hab ich auch wieder rausgeschrissen, ging innerhalb 4h ziemlich rassig. Der Typ wollte alles original haben, also gebe ich ihm original


Also, zum Verkauf steht weiters ein gut erhaltener Turbolader TD04L inklusive Adapterplatte fixfertig für den Legacy Turbo. Theoretisch könnte ich auch nach Absprache den Einbau offerieren, wenn sich Jemand die Finger nicht dreckig machen will. Kostenpunkt Material: 310 Sfr.


Gruss
Giovanni

Ein kleines MOMO-Sportlenkrad mit Ganzholz-Griff stände auch zum Verkauf. Inkl. Hupenschalter.


Gruß
Giovanni

Hm, kannste mir die hohle DP mal reservieren? FCD wär natürlich auch super, wir werdens sehen....

Bist am Wochenende wieder mal hier?

Gruess Roger

Ciao Roger,


bin noch bis 5.1. hier. Hab Ferien :-) Jip, DP ist reserviert. Weiss halt nicht was für Ansprüche Du der originalen Nachbildung stellst

Bezüglich FCD bring ich vielleicht meinen eigenen heraus, hab nen Kumpel der sich mit Elektronik bestens auskennt.

Gruss
Johannes

Hi GiovanniB-87
Hast du den ausgehölten Hauptkat noch und wieviel kostet er ?
Gruss Michi

Ciao Michi,

nein, leider schon weg. Einen vollen hab ich noch.

Gruss
Johannes

Danke
hab auch 2 dachte könnte mir Arbeit ersparen
Gruss Michi