DennisS-88
hi.. kleine frage... ich hätte die möglichkeit zu guten optionen an einen 87er audi 200 turbo zukommen mit ABT nockenwellen mit etwa 220ps
allrad und sprr diff an allen achsen
der wagen hat 340000 km einen vorbesitzer und ist vollausgestattet
mit el-sitzen sitzheizung leder klima automatik usw.....
und das ganze noch in einem rostlosen orginalzustand lediglich der tüv ist abgelaufen tank durchgerostet und im vorbesitzer trau ich nicht *fg
was meint ihr kann man aus dem wagen noch geld machen?
mfg
DanielB-80
Also dieses Auto ist einfach nur super. Mein Onkel hatte ihn damals zweimal gehabt und ging super ab! Wenn der Preis in Ordnung ist und die Ersatzteile günstig zu bekommen sind, würde ich ihn kaufen! Es ist ein tolles Wägelchen!
DennisD-87
so einen hätte ich SEHR gerne
es gibt auch mit sicherheit viele liebhaber und wenn man ihn zumindest wieder fahrbar macht
reißen sich da einige drumm ( fest von überzeugt)
YvonneG-81
Ich würde ihn SOFORT nehnehmen...
AlexanderS-69
is halt ein kleiner Trinker....und is ne ziemliche Schaukelkiste..aber das ist Dir ja nicht unbekannt mit Deiner US-Schaukel.
Was is die Basis, 182 PS ohne Kat oder 165 mit Kat???
Wird gerne bei Stockcar-Fahrern bewegt........aber viel geben die eben nicht aus.
Geld bringen würde nur noch ein 200 Turbo Quattro 20 V......Zustand is bei dem fast schon egal.
Ciao
Alex.
JensG-78
Die Karosse ist schon vollverzinkt, also da passt alles.
Bremsleitungen und Unterbodenrost sind das größte Problem.
Motor ist nahe der Unkaputtbarkeit. Bei der Laufleistung sind aber Kupplung und Turbolader mal genau zu prüfen.
Was verstehst Du unter Geld machen mit dem Auto?
SusanneE-66
Ganz wichtig, daß er wirklich Quattro hat.
Wir hatten mal einen 200 5T mit Frontantrieb. Bei dem konnte man beinah jährlich die Antriebswellen wechseln. Laut Aussage vom Händler: "Den dürfen Sie nicht so oft mit Vollgas fahren!"
Kurzbeschreibung: Limo durstig mit Fuel Cuts und mit tollem Turbobums
DennisS-88
es ist ein 5 zylinder quattro turbo mit 220ps als limo
in vollausstattung
jeder audi sauger sauft wie ein loch O_o
bischen aufarbeiten vllt tüv und weg damit
da auch sehr viele teile vom 100er passen.
schlachten fehlt mir eher die zeit *fg
hab noch nie eine andere ausstattung gesehen die so gut war bei den 200er
mfg
AlexanderS-69
wir reden aber nicht von Saugern.....sondern von Turbos....
und die saufen erst recht.
Also was fürn Motor is verbaut???
220Ps, ok, aber die sind ja nicht Orschinahl.....
2,2 LIter hatten die auch alle...aber 10 oder 20 V und mit oder ohne Katze??
Ciao
Alex.
DanielB-80
Soweit ich weiss haben die 2,2 Liter 5 Zylinder 20 V entweder 180 PS mit Kat oder 200 PS ohne Kat, so war das glaube ich!
AlexanderS-69
nö....
20 V im 200 T Q gabs nur mit Kat und 220PS
10 V gabs mit Kat und 165PS und ohne Kat 182 oder 184PS (weiss nicht mehr genau)
Der Motor stammt im Grossen und Ganzen aus dem Urquattro....und hatte da ja schon 200PS als 10V mit Kat....wie eben der 20 V dann schon den 3B-Motor und 220PS hatte...den ABY-Motor mit 230PS und 6 Gang bekam dann schon der Audi 100 S4 und das S2-Coupe...also die nächste Modellgeneration. Den S2 gabs aber Anfangs auch mit dem 3 B-Motor, 220PS und 5 Gang.
Der Vorgänger..der Audi 200 5T hatte 170 Ponys......
Ciao
Alex.
DennisS-88
es soll von ABT sein des ding wieviel ps genau kp aber 220 hat er schon
SusanneE-66
Der einzig wahre 5 Zylinder von Audi hatte 2,3 Liter !!!
DanielB-80
| Zitat: |
Original von SusanneE-66
Der einzig wahre 5 Zylinder von Audi hatte 2,3 Liter !!! |
Da hast du recht!
AlexanderS-69
stimmt so nicht.....da nur die Sauger 2,3 Liter hatten (auch als 20 V-Sauger), die Turbos hatten alle etwas weniger und kamen nur auf 2,2 Liter Hubraum...unterm Strich wars aber der gleiche Motorblock....und fürs Volk war das auch der gleiche Motor.
Guckst Du hier z.B.
Ciao
Alex.
DanielB-80
Ich bin ab jetzt still!
NicoD-87
da gibts nur eins: kaufen und rausfinden
gruß
Nico
DennisS-88
das ding ist ja ein drehmomentwunder O_o
und wer nimmt ihn mir dan ab wenn ich ihn nimmer will? *fg
