WRX/Sti 2011?

Für alle denen der Hatch nicht gefallen hat.

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In Lobgesang breche ich nicht gerade aus, aber ..................................

Ich habe mitlerweile fast garnichts mehr gegen den Hätschi, habe mich dran gewöhnt

Aber der sieht doch auch nett aus! ...aber was ist das für ein komisches Regalbrett dahinten? Das ist doch keine Pommestheke!!


Das resultiert wohl u.a. davon, dass Subaru nicht mehr bei der WRC mitmischt..
(ok. der erste STI Bugeye hatte ja auch so ne kleine Theke drauf bis der Prodrive Style rauskam)


Edith: Okay ich sehe gerade das auch kein "STI" vorne in Rosa draufsteht sondern nur ein silbernes "WRX".. lässt das hoffen?

zuviel elektronischer bulsh... für nen Sportwagen....

Mittlerweile hab ich mich auch an das Design gewöhnt, nur an die Bremsen und an den 2.5 Ltr noch nicht...
Hoffen wir dass das an MY11 behoben wurde, die Limousine find ich ebenfalls klasse.

gruß
Nico

Vom Aussehen her finde ich ihn gut, besser als den Hätch, ausser den kleinen Spoiler hinten drauf, den würde ich weglassen, ok, bin bekennender Nacktarschfahrer! Leider gefallen mir die Angeben zum Motor nicht, da noch der 2,5 Liter in ihm werkelt! Aber vielleicht schaffen sie es, ihn in Serie standfest zu machen!

Aber im grossen und ganzen löst er nicht die Emotionen aus, wie der GT, Bugeye und Peanuteye, sowie der Nasenbär!

naja,sieht doch nicht schlecht aus der Steroid geschwängerte Daewoo

Zitat:

Original von DanielB-80 Vom Aussehen her finde ich ihn gut, besser als den Hätch, ausser den kleinen Spoiler hinten drauf, den würde ich weglassen, ok, bin bekennender Nacktarschfahrer! Leider gefallen mir die Angeben zum Motor nicht, da noch der 2,5 Liter in ihm werkelt! Aber vielleicht schaffen sie es, ihn in Serie standfest zu machen! Aber im grossen und ganzen löst er nicht die Emotionen aus, wie der GT, Bugeye und Peanuteye, sowie der Nasenbär!

Daneil, du hast den Nagel so was von auf den Kopf getroffen!!!

Gefällt mir relativ gut.
Obwohl ich mich, ähnlich wie Roman, doch schon an den Hatch gewöhnt habe.
Wobei ich sagen muss, das ich die neue Schürze vorn echt hässlich finde

mfg

naja ist ja noch eine Studie, aber die Front gefällt mir ehrlich gesagt ganz gut, also diese Einlässe an der Seite! so im WRC Style

Aber vom weiten sieht er ein wenig "fett" aus.

Daniel, dir gebe ich auch in dem Punkt recht, das er nicht die Emotionen erweckt, wie der Nasenbär z.B.
Die anderen haben bei mir damals nicht so viele Emotionen erweckt da ich da a) noch zu jung war und b) noch keinen Führerschein hatte. ok hatte ich beim Nasenbär auch noch nicht aber das Wahnsinnsteil habe ich im Autohaus gesehen und bewundert

Zitat:

Original von DanielB-80 Aber im grossen und ganzen löst er nicht die Emotionen aus, wie der GT, Bugeye und Peanuteye, sowie der Nasenbär!

ich überlege gerade rum wieso das so ist... es fehlt der große Spoiler, dann würde es mein Unterbewusstsein schonmal als STI erkennen.
Ihm fehlt etwas Eigentümliches an der Front, wie etwa das lächeln der frühen GTs was sich bei den späten GTs in ein fieses Lächeln verwandelt hat. Bei allen späteren Modellen fehlt die Eigentümlichkeit, der Bugeye sieht schläfrig aus mit dem "bösen Blick"...

Fragen wir mal so rum: ist der böse Bube (z.B. bei Banlieu 13) zu brav geworden? Ist das Design zu gefällig als typisch Subaru? Hatten die Designer zu viel mit Details zu tun (wie bei Fiat - hier noch Klavierlack, da noch Klavierlack...), sodass der Gesamteindruck noch nicht so ist wie bei vergangenen Modellen... to be continued

gruß
Nico

Ich vermisse ja mal wieder so was richtig hässliches wie den Bugeye




nene Der Bug ist Wunderschön

http://www.themotorreport.com.au/50094/waxing-analytical-2011-impreza-wrx-s
ti-sedan-set-for-new-york-debut

das ist eh nen Hätsch mit deckem Flügel drauf

sieht man schon daran das im hinteren Teil unter dem Flügel so viel Licht durch die Plane guckt.

http://www.evo-cars.de/serie/news/702-su...2011-limousine-

Vielleicht habt ihr den noch nicht gepostet irgendwo.

Also, ich find den "Neuen" gar nicht mal so unhübsch. Endlich wieder ein Impreza der auch auf Anhieb als solcher zu erkennen ist. Nur scheint dieser Impreza -wieder mal- nicht für uns Europäer gedacht zu sein. Es ist mir unbegreiflich wie eine Marke wie Subaru mit einem über die fast gesamte Modellpalette reichenden Nichenprogramm (Allrad & Boxermotor) einen Markt wie Europa wieder mal ignoriert (und das in Zeiten wo man über jedes verkaufte Auto froh sein müsste)...

Na egal, auf jeden Fall bringt dieser Impreza endlich wieder das mit, was ein Turbo-Impreza haben muss: agressives Design und Stufenheck mit Spoilertheke

die front sieht ja ganz nett aus, die radhäuser wirken optisch schön breit, das heck ist aber ne richtig unförmige kröte wie ich finde.die rückleuchten erinnern mich an irgend nen ami-hobel.komm aber grad nicht drauf, an welchen

Zitat:

Original von SteveP-78 Nur scheint dieser Impreza -wieder mal- nicht für uns Europäer gedacht zu sein. Es ist mir unbegreiflich wie eine Marke wie Subaru mit einem über die fast gesamte Modellpalette reichenden Nichenprogramm (Allrad & Boxermotor) einen Markt wie Europa wieder mal ignoriert (und das in Zeiten wo man über jedes verkaufte Auto froh sein müsste)...

Setzt dich bitte in kontakt mit dem Drahtzier von Brüssel.........die verderbert uns alles was schon und begehrt ist

Ja das ist eine Limo, getsern Abend bei uns auf dem Firmenparkplatz. Mal schauen was er für eine Schicht heute hat.

Ist ein WRX LHD. Würde sagen Ami ausführung.


Mike