DanielB-80
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Original von MartinT-78
15 Liter...lol. Alles unter 25 l/100km ist eine positive Überraschung für mich. 
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Kommste damit zur Loreley? Kann mich noch an deinen Satz erinnern vor zwei Jahren auf der Loreley, wo ist hier ne Tanke mit 100 Oktanbenzin, Christoph 50 km in die Richtung und 50 km in die andere Richtung, haste gerade noch so geschafft, wie wird es dieses Mal, kommste mit nem Tanklastwagen im Schlepptau?
JuergenL-60
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Original von TilmanQ-79
@Gert: So schlimm ist das nicht. Im Gegenteil. Wenn man es genau nimmt ist ein altes Auto sogar für die Umwelt besser als jeder Neuwagen. Auch wenn die Politik und die Medien etwas anderes erzählen wollen. Die alten Autos mögen zwar mehr verbrauchen und stinken, aber am Ende zählt die Energiebilanz. Und bis ein Neuwagen seinen ökologischen Fingerabdruck wieder eingefahren hat....
Leider ist das eine für die Autoindustrie recht unpopuläre Wahrheit. |
... und mit LPG wäre diese geile Kiste sogar noch recht umweltfreundlich zu bewegen ...
Die alten V8 Blocks mit Vergaser lassen sich günstig mit einer Venturi-Gasanlage umrüsten, man muss nur den Tank groß genug wählen. Aber im Kofferraum ist ja genug Platz ...
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©Martin
Gratuliere zum neuen "alten" Bollerofen.
Der würde mir zwar optisch nicht gefallen, aber von der Technik schon ...
MartinT-78
Danke für die Blumen. Bisher bereue ich meine Entscheidung, mich vom Impreza zu trennen, nicht. Mal sehen, ob es dabei bleibt.
Eine ausführlliche Vorstellung des Dart werde ich posten, wenn ich ihn abgeholt habe.
RobertV-86
hey martin miese karre
herzlichen glückwunsch. derzeit hab ich zwar auch kein tieferes interesse an sowas aber kann mir auch vorstellen sowas später mal zu fahren. man muss ja auch mal andere sachen testen. aus manchen superbike-piloten sind schon wahre harley-fans geworden. man sollte niemals nie sagen.
ich freu mich auf jeden fall schon drauf das erste mal in dem ding drinzusitzen
bis es soweit ist will ich auf jeden fall nen paar piktschas sehen!
SimonD-79
Klasse Ding muss ich ja sagen. Viel Spaß damit.
NicoD-87
geilomat! so muss das sein
SusanneE-66
Moin Martin,
alles Gute zum Neuerwerb und allzeit knitterfreien Flug
Und noch zur Info: Als wir noch einen Ami fuhren, waren wir Dauerkunden bei:
http://www.mnf.de 
MartinT-78
Vielen Dank für die guten Wünsche und die links.
Am Montag habe ich nun endlich den Dodge abgeholt und gestern eine ausgiebige Testfahrt gemacht.
Fazit nach knapp 100 km:
- laut Anzeige knapp 1/2 Tank verbraucht
- Bumms von unten ist brachial, die Karre drückt aus dem Drehzahlkeller wie mancher Turbo ab 4000 rpm
- der Motor klingt in jeder Lage unbeeindruckt von dem, was man ihm abverlangt
- Wohnzimmer auf Rädern
- 80 km/h auf der Landstraße reichen doch völlig
- Bremskraftverstärker? Was ist das?
- Lenken mit nur einem Finger
- Das Ding ist ansteckend
JörgH-67
so flockig sich das auch anhört, aber ich würde da mal jemanden drüberschauen lassen der sich auskennt, der Verbrauch ist selbst für so eine Schleuder unnormal
MartinT-78
Die Tankuhr ist eher ein Schätzeisen.
Die Mechaniker vom Händler (der nebenbei ein Drag Racing Team unterhält und ausschließlich Muscle cars von 1966 bis 1973 restauriert, repariert und verkauft) haben den
neuen Motor mit Absicht ziemlich fett eingestellt, das wird später noch mal geändert.
AndreasP-75
... habs nicht ganz verfolgt... kommst Du Sonntag damit??
MartinT-78
Nee, da ich Sonntag leider erst nach der Tour vorbei komme, fahre ich mit dem Nissan. Der Dodge ist ohnehin noch nicht zugelassen.
@Jörg: Die Karre hat wohl Gurte aber richtige Männer sterben nicht gefesselt.
TilmanQ-79
Pfff... Nur Schisser fahren in Autos mit Knautschzone und richtigen Gurten. Solche Leute benutzen auch drei Kondome und die Pille.
SusanneE-66
http://www.dieoldtimershow.de/
...nicht das die was bringen würden 